BMW R18 passa por customização insana antes de chegar ao Brasil; veja fotos
Nova custom da marca alem?virou um belo triciclo em homenagem ao 328 Roadster dos anos 30 nas mãos da oficina Shif Custom
Comente e compartilhe
A BMW enfim confirmou que a custom R18 está a caminho do Brasil. O modelo chegará ainda em 2022 para ser uma alternativa alemã aos modelos da Harley-Davidson. Equipada com o motorzão boxer de 2 cilindros e espantosos 1.800 cc, a motocicleta é convidativa para passar por transformações como a feita pela oficina Shif Custom, da Bielorrússia.
O MOTOO entrou em contato com o pessoal responsável por fazer a R18 virar um triciclo muito estiloso, e eles nos cederam gentilmente as incríveis imagens de como ficou o modelo. A Shif Custom realiza modificações em motocicletas desde 2002, e dessa vez o objetivo foi fazer uma homenagem à marca alemã.
VEJA TAMBÉM:
- Bajaj é sócia da KTM: o que muda no Brasil com a chegada da marca indiana?
- Yamaha XSR125 Legacy, a pequena clássica moderna desejada no Brasil; vídeo
"É essencialmente uma mistura equilibrada da parte técnica moderna do modelo R18 e dos elementos de design do lendário BMW 328 roadster dos anos 30", revela a oficina. Isso mesmo, apesar de ser uma moto, a R18 / 3R - como ficou chamada a moto personalizada - tem inspiração em um automóvel lendário da BMW.
Isso fica claro com a dupla grade dianteira presente no triciclo, que ainda está nos automóveis modernos na BMW - com suas devidas evoluções.
A escolha inusitada em fazer um trike com duas rodas na frente (2+1) também remete aos antigos Morgan ingleses, que fizeram sucesso nas pistas de corrida. Para a carroceria, a oficina trabalhou em peças de alumínios reais feitas a mão. "Não são partes de plástico feitas de uma impressora 3D", ressalta a Shif Custom.
ACOMPANHE O MOTOO NAS REDES SOCIAIS
Para evitar problemas de estabilidade, a equipe projetou e fabricou suspensão de duplo braço independente para as rodas dianteiras. O resultado é realmente apaixonante. Na parte de motorização, não há modificações, com o motor rendendo 91 cv e 158 Nm. A emoção de pilotar essa R18 / 3R deve ser enorme, e com certeza será o centro das atrações por onde passar!
Comente e compartilhe
Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
AUTOO
Vitrine de acessórios
