A Zero Motorcycles anunciou o lançamento da elétrica DSR/X nos Estados Unidos, nesta terça-feira, 13 de setembro. O modelo chega com uma proposta realmente aventureira, ainda não comum nas motocicletas elétricas. Já vimos recentemente aqui a Energica Experia, que aponta para uma pegada ADV.

No entanto, ainda traz rodas de 17 polegadas (frente e traseira), enquanto o novíssimo modelo americano sai com roda de aro 19 na dianteira, e 17, na traseira. O modelo utiliza como base a trail DSR, mas ganhando uma roupagem e elementos para encarar longas viagens. Seu motor elétrico rende 102 cavalos de potência e 225 Nm de torque, proporcionando uma velocidade máxima de 180 km/h para a DSR/X.

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São atributos que mostram sua capacidade estradeira. O mais importante neste caso, no entanto, é a autonomia da moto que pode ser de até 290 km (ciclo urbano), 185 km (uso misto) e 172 km (em autoestrada). Ainda fica longe de modelos a gasolina, mas se mostra o suficiente para uma viagem.

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Além disso, há o sistema rápido que proporciona o recarregamento da bateria em até 2,5 horas. O modelo ainda traz extenso pacote eletrônico da Bosch composto por ABS para curvas, controle de tração e modos de pilotagem. Com peso de 247 kg, a Zero DSR/X conta com garfo invertido Showa, de 47 mm de diâmetro, e monoamortecedor de 190 mm de curso, na traseira.

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Na dianteira, há disco duplo de 320 mm, enquanto o freio traseira possui disco de 265 mm. A Zero Motorcycles não vende suas motos no Brasil, mas o preço nos Estados Unidos parte de US$ 24.495, equivalente a R$ 127 mil (cotação do dia) sem incluir outras taxas e custos. 

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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