Para comemorar seus dez anos de mercado, a Yamaha Fazer 250 acaba de ganhar novidades no visual. O novo modelo chega como linha 2016, com direito a novo tanque com estilo airplane e novas carenagens mais agressivas, o que inclui as laterais, tomada de ar e do farol. Apesar disso, a motocicleta será oferecida a partir da segunda quinzena pelo mesmo preço da linha anterior, de R$ 13.620.

A nova Fazer 250 2016 ganhou um novo desenho da chave e mesa do guidão com o nome da família Fazer gravado, a exemplo da nova linha da irmã menor 150. Na traseira, o modelo segue com a lanterna em LED e o suporte de placa distante da rabeta, inspirada na XJ6 N.

Outra novidade da street é o painel totalmente digital com iluminação branca em LED, com direito ao novo indicador ECO, ndicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica. O conjunto ainda traz informações como velocímetro e hodômetro com funções total e duas parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e “Fuel Trip” (de reserva de combustível), relógio e tacômetro, além das luzes de indicadores (piscas, Blueflex, farol alto, neutro e alerta de motor).

A luz BlueFlex, quando acesa de maneira permanente, indica que o Sistema Yamaha de Segurança entrou em funcionamento. Nessa situação, o condutor deverá aguardar que a luz BlueFlex se apague para engatar uma marcha. Caso o mesmo engate uma marcha com a indicadora acesa, o motor será desligado automaticamente pelo sistema.

O motor que equipa a Yamaha Fazer 250 é um monocilíndrico de 249,45 cm³ com comando simples no cabeçote (SOHC) e de arrefecimento misto,, com radiador de óleo, pistão forjado e cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, capaz de gerar até 20,7 cv quando alimentado com gasolina e 20,9 cv com etanol, ambos atingidos a 8.000 rpm. O torque máximo é de 2,10 kgfm com etanol e 2,09 kgfm com gasolina, disponíveis a 6.500 giros.

A Fazer 250 2016 estará disponível nas novas cores azul e vermelha, que somam-se as opções branca e preta com cinza fosco.

Por

Redação

Motoo.

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