Yamaha Fazer FZ25 chega ao modelo 2023 sem alterações; veja preço e cores
Custando a partir de R$ 21.490, moto traz freios ABS nas duas rodas de série e conhecido motor de 249,5 cc de cilindrada
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A Yamaha Fazer FZ25 chegou ao modelo 2023 no início de julho no Brasil. Sem alterações técnicas, a motocicleta é vendida por R$ 21.490 (exceto para São Paulo) nas cores preto fosco, azul metálico e vermelho metálico.
Em relação ao preço, houve um acréscimo de R$ 300, já que a FZ25 2022 era vendida por a partir de R$ 21.190.
Para a virada de ano/modelo, a principal novidade para a urbana da Yamaha é a nova edição limitada Thor, que tem apenas mil unidades disponíveis. Em sua base não há modificações. a Fazer faz uso do monocilíndrico, de 249,5 cm³, e potência máxima e 21,5 cavalos, enquanto o torque é de 2,1 kgf.m. O modelo conta com conjunto DRL em LED, além de farol bifuncional com luz baixa e luz alta reunidas em projetor de LED.
Para a frenagem, a FZ25 tem ABS de dois canais nos freios a disco em ambas rodas. Na dianteira, está equipada com disco de 282 mm, enquanto a traseira possui disco de 220 mm.
FICHA TÉCNICA - Yamaha Fazer FZ25 ABS 2023 |
| PREÇO | A partir de R$ 21.490 |
| MOTOR | 1 cilindro, 249 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Flex |
| POTÊNCIA ETANOL | 21,5 cavalos a 8.000 rpm |
| POTÊNCIA GASOLINA | 21,3 cavalos a 8.000 rpm |
| TORQUE ETANOL E GASOLINA | 2,1 kgfm a 6.500 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 74,0 mm X 58,0 mm |
| CÂMBIO | 5 marchas |
| COMPRIMENTO | 2.015 mm |
| LARGURA | 770 mm |
| ALTURA | 1.070 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.360 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 160 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 790 mm |
| PESO | 149 kg |
| TANQUE | 14 litros |
| FREIOS | ABS |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 282 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 220 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 100/80 - 17 MC 52H |
| PNEU TRASEIRO | 140/70 - 17 MC 66H |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico de 130 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Balança traseira tipo monocross de 130 mm |
| CORES | Preto fosco, azul metálico e vermelho metálico |
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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