A Yamaha Fazer 150 UBS 2024 está disponível para a venda no Brasil. O modelo atualizado da moto utilitária já aparece no portfólio da marca em seu site. Para esta temporada a principal novidade fica por conta da nova cor roxa. Seu preço divulgado é de R$ 16.090, com aumento em relação ao modelo 2023, que saia por a partir de R$ 15.890.

Com aumento de R$ 200, a Fazer 150 segue então em linha por mais um ano convivendo com a nova FZ15, que trouxe conjunto mais moderno. Além da cor roxa, que vimos também a R3, a moto é oferecida nas opções vermelho e preto. O modelo é a principal rival da Honda CG 160 na opção Fan, que é a mais vendida. 

O que tem na Fazer 150 2024?

A Fazer 150 conta com o sistema UBS que reparte a frenagem entre frente e traseira, mas não evita o travamento das rodas como o ABS. Além disso, ainda possui freio a tambor na traseira e suspensão com dupla mola na traseira.

Imagem: Yamaha

Seu motor é o monocilíndrico de 149 cc de cilindrada, capaz de gerar a potência máxima de 12,2 cv (gasolina) e 12,4 cv (etanol). Com painel que mistura visor digital com analógico, a Fazer 150 está disponível nas cores vermelho, azul e preto.

Imagem: Yamaha

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FICHA TÉCNICA - YAMAHA FAZER 150 UBS 2024

PREÇO	A partir de R$ 16.090
MOTOR	1 cilindro, 149 cc
ALIMENTAÇÃO	Injeção eletrônica
COMBUSTÍVEL	Flex (etanol ou gasolina)
POTÊNCIA ETANOL	12,4 cavalos a 7.500 rpm
POTÊNCIA GASOLINA	12,2 cavalos a 7.500 rpm
TORQUE ETANOL E GASOLINA	1,3 kgfm a 5.500 rpm
CONSUMO	Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO	57,3 mm x 57,9 mm
CÂMBIO	5 velocidades
COMPRIMENTO	2.015 mm
LARGURA	735 mm
ALTURA	1.055 mm
ENTRE-EIXOS	1.330 mm
DISTÂNCIA DO SOLO	160 mm
ALTURA DO ASSENTO	785 mm
PESO	130 kg
TANQUE	15,2 litros
FREIOS	UBS (combinados)
FREIO DIANTEIRO	Disco de 245 mm
FREIO TRASEIRO	Tambor de 130 mm
PNEU DIANTEIRO	METZELER/ME STREET 2,75-18 (42P)
PNEU TRASEIRO	METZELER/ME STREET 100/80-18 (59P)
SUSPENSÃO DIANTEIRA	Garfo telescópico de 120 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA	Balança traseira de 92 mm
CORES	Vermelho, azul e preto

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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