Yamaha Fazer 150 2023: preço, cores e detalhes técnicos
Sem alterações importantes em relação ao modelo 2022, moto teve aumento de R$ 100 em seu valor, saindo por a partir de R$ 15.290; conheça os detalhes
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A Yamaha Fazer 150 2023 já aparece disponível no site da marca japonesa. Como o MOTOO havia mostrado, a moto segue em linha mesmo com o lançamento da nova Yamaha Fazer FZ15.
Para a virada do modelo 2022 para o 2023, a Fazer 150 não apresentou nenhuma alteração importante. Houve, no entanto, acréscimo de R$ 100 no preço. O valor da Fazer 150 2023 é de R$ 15.290, antes, a moto saia por R$ 15.190.
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A Fazer 150 conta com o sistema UBS que reparte a frenagem entre frente e traseira, mas não evita o travamento das rodas como o ABS. Além disso, ainda possui freio a tambor na traseira e suspensão com dupla mola na traseira.
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Seu motor é o monocilíndrico de 149 cc de cilindrada, capaz de gerar a potência máxima de 12,2 cv (gasolina) e 12,4 cv (etanol). Com painel que mistura visor digital com analógico, a Fazer 150 está disponível nas cores vermelho, azul e preto.
FICHA TÉCNICA - YAMAHA FAZER 150 |
PREÇO | A partir de R$ 15.290 |
MOTOR | 1 cilindro, 149 cc |
ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
COMBUSTÍVEL | Flex (etanol ou gasolina) |
POTÊNCIA ETANOL | 12,4 cavalos a 7.500 rpm |
POTÊNCIA GASOLINA | 12,2 cavalos a 7.500 rpm |
TORQUE ETANOL E GASOLINA | 1,3 kgfm a 5.500 rpm |
CONSUMO | Não divulgado |
DIÂMETRO x CURSO | 57,3 mm x 57,9 mm |
CÂMBIO | 5 velocidades |
COMPRIMENTO | 2.015 mm |
LARGURA | 735 mm |
ALTURA | 1.055 mm |
ENTRE-EIXOS | 1.330 mm |
DISTÂNCIA DO SOLO | 160 mm |
ALTURA DO ASSENTO | 785 mm |
PESO | 130 kg |
TANQUE | 15,2 litros |
FREIOS | UBS (combinados) |
FREIO DIANTEIRO | Disco de 245 mm |
FREIO TRASEIRO | Tambor de 130 mm |
PNEU DIANTEIRO | METZELER/ME STREET 2,75-18 (42P) |
PNEU TRASEIRO | METZELER/ME STREET 100/80-18 (59P) |
SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico de 120 mm |
SUSPENSÃO TRASEIRA | Balança traseira de 92 mm |
CORES | Vermelho, azul e preto |
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.