As motos estão evoluindo para proporcionar mais segurança aos condutores e a cada lançamento vemos mais tecnologias voltadas para suprir essas necessidades. A Yamaha Crosser 2019 fez bonito e traz agora ABS de série, além de novo freio a disco na traseira, fazendo com que o poder de frenagem da motocicleta seja maior. Mas as novidades não param por aí.

A Yamaha Crosser chega com duas opções de acabamento, a S (mais voltada para on-road) e a Z (com apelo fora-de-estrada). A Crosser Z 2019, com aspecto aventureiro, tem protetores de suspensão dianteira, para-lamas mais alto e será oferecida em duas opções de cor: Competition Blue (azul) e Black Eclipse (preto), ambas sólidas.

Na versão mais comportada S o para-lama é mais baixo, próximo à roda. Por ter aparência mais voltada para a cidade, o acabamento das tampas laterais do motor é em preto fosco, elevando o nível de sofisticação da moto. Ela está disponível na preto sólida e Sports White (branco sólido).

O painel da nova Crosser está mais tecnológico, com conta-giros ainda analógico mas com tela LCD para informações como velocímetro, hodômetro parcial e total, consumo, marcador de combustível e relógio. Ela vem equipada ainda com a função eco, voltada para economia de combustível. Nas duas versões, S e Z, a Crosser 2019 é equipada com lampejador de farol alto, proporcionando mais segurança nos momentos de ultrapassagem, por exemplo.

O motor da aventureira é de 149 cc, monocilíndrico arrefecido a ar que gera potência de 12,2 cv com gasolina e 12,4 com etanol. O torque é de 1,3 kgfm, com ambos combustíveis e a injeção é eletrônica de segunda geração da família BlueFlex. O conjunto motriz é composto também por um câmbio de cinco velocidades.

As imperfeições do piso são filtradas por suspensões Monocross com link, tanto na dianteira quanto na traseira. Para se adaptar ao piloto, a Crosser traz regulagem de altura do guidão, item que a maioria das motocicletas já deveria oferecer. As rodas são de 19 polegadas na dianteira e 17" na traseira. O tanque tem capacidade para 12 litros e o peso seco da novidade da Yamaha é de 124 kg.

A Crosser 2019 já está disponível nas concessionárias da marca e parte de R$ 12.390 na versão S e R$ 12.590 para a Z, sem contar o frete. A marca oferece três anos de garantia e preço fixo de revisão.

Por

Vinicius Montoia

Formado pela PUC-SP em jornalismo, Vinicius j?atua no setor automobilístico desde 2013. ?criador do canal Narração Esportiva do Youtube, projeto que conta a história dos maiores narradores esportivos do país.

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