Yamaha Crosser 150 chega ao modelo 2024; veja preço e fotos
Rival da Honda Bros 160 teve aumento de preço e segue com mesmo motor de 12,4 cavalos. Pacote inclui farol com projeto de LED, ABS e entrada USB nas versões S e Z; saiba mais
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A Yamaha Crosser 150 2024 já está disponível no site da empresa em suas variantes S e Z. O modelo é oferecido por preços de R$ 19.690 (Crosser 150 S) e R$ 19.890 (Crosser 150 Z). Após a renovação realizada na temporada passada, para esta virada de 2023 a 2024 não foram anunciadas mudanças para a trail, rival de Honda Bros 160 e Haojue NK 150.
Para saber mais sobre a Crosser 150 2024 vamos conhecer detalhes de preços, fotos, motor e desempenho da Crosser 150 2024. A moto continua oferecida nas mesmas cores e grafismos: vermelha ou preta, na opção S, e azul ou bege, para a a Z.
Quanto aumentou o preço da Crosser 2024?
O modelo 2023 da Crosser 150 era anunciada por R$ 18.990 na S, o que significa que houve aumento de R$ 700 nesta versão. Já a Crosser 150 2023 saia por R$ 18.190, assim, o preço também subiu em R$ 700.
Veja alguns destaques da Crosser 150:
- Conjunto óptico redesenhado no modelo 2023 para farol e lanterna
- Luzes do farol e lanterna de LED
- Painel, 100% digital, e com função ECO
- Entrada USB abaixo do painel para recarregamento
Motor e desempenho
O motor da Crosser 150 2024 segue o mesmo monocilíndrico flex, de 149 cc, que rende 12,4 cavalos de potência a 7.500 rpm e 1,3 kgm de torque a 6.000 rpm. Na dianteira há sistema ABS de freio e disco de 245 mm, enquanto a traseira está equipada com disco de 203 mm (sem ABS). As suspensões são do tipo telescópica, de 180 mm (dianteira), e monocross com link de 160 mm (traseira).
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Atualização do visual e cores
O novo desenho implantado já no modelo 2023, sobretudo na dianteira, dá um ar mais robótico ao modelo, lembrando estilo visto na Fazer 250 e motos da linha MT. A traseira, por sua vez, é mais "normalzinha", mas também ganhou modernidade.
A motocicleta possui conjunto óptico com luzes e projetor de LED, tanto para farol como lanterna. Segunda a empresa, isso garante mais amplitude e iluminação para a Crosser, sobretudo durante a noite. A empresa diz que a tecnologia também permite menor consumo energético e maior durabilidade.
Painel e tomada de 12V
A XTZ 150 Crosser possui uma tomada de 12V logo abaixo do painel. Ainda nos equipamentos, a trail da Yamaha tem painel 100% digital e do tipo blackout - com fundo escuro que facilita a visualização.
O display lembra o estilo visto na Lander 250. Com iluminação de LED, ele possui múltiplas funções, como marcador do nível de combustível, conta-giros, velocímetro, hodômetro total e dois parciais, relógio e as luzes indicadoras do sistema de ABS, do sistema Blueflex, de funcionamento de sistema de injeção e de piscas, farol alto e neutro. Também há a função ECO, que indica ao motociclista quando a pilotagem está mais econômica, auxiliando para um menor gasto de combustível.
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Yamaha Crosser 150 2024: FICHA TÉCNICA |
Yamaha Crosser 150 |
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PREÇO | A partir de R$ 19.690 |
MOTOR | 1 cilindro, 149 cc |
ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
COMBUSTÍVEL | Flex |
POTÊNCIA ETANOL | 12,4 cavalos a 7.500 rpm |
POTÊNCIA GASOLINA | 12,2 cavalos a 7.500 rpm |
TORQUE ETANOL E GASOLINA | 1,3 kgfm a 6.000 rpm |
CONSUMO | Não definido |
DIÂMETRO x CURSO | 57,3 mm x 57,9 mm |
CÂMBIO | Manual de 5 marchas |
COMPRIMENTO | 2.050 mm |
LARGURA | 830 mm |
ALTURA | 1.160mm |
ENTRE-EIXOS | 1.385 mm |
DISTÂNCIA DO SOLO | Não divulgado |
ALTURA DO ASSENTO | 845 mm |
PESO | 137 kg |
TANQUE | 12 litros |
FREIOS | ABS, na dianteira |
FREIO DIANTEIRO | Disco de 245 mm |
FREIO TRASEIRO | Disco de 203 mm |
PNEU DIANTEIRO | 90/90-19 M/C (52P) - Levorin - Michelin |
PNEU TRASEIRO | 110/90-17 M/C (60P) - Levorin - Michelin |
SUSPENSÃO DIANTEIRA | Telescópica de 180 mm |
SUSPENSÃO TRASEIRA | Monocross com link de 160 mm |
CORES | Preto, vermelho, azul e bege |
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.