A Suzuki criou mais uma derivada da família GSX-S1000, desta vez uma sport tourer focada em oferecer mais conforto em longas jornadas. A marca japonesa apresentou nesta quarta-feira (22) a GSX-S1000GT, modelo que deve assumir o lugar da GSX-S1000F.

A nova versão se diferencia por investir numa nova posição de pilotagem mais vertical e confortável, um banco traseiro de veludo e compartimentos laterais opcionais. Além disso, a nova moto possui um para-brisa mais alto e uma carenagem que reduzem a ação do vento.

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Apesar disso, a GSX-S1000GT não deixa o desempenho e a tecnologia de lado. Ela utiliza o mesmo motor de 999cc e 4 cilindros das irmãs, com 152 cv de potência e 106 Nm de torque. A nova versão também vem equipada com painel TFT com conectividade para smartphones, controle de cruzeiro, quickshifter bidirecional, controle de tração e modos de potência selecionáveis.

A GT ganhou um novo estilo com faróis de LED horizontais e lanternas que usam o mesmo recurso de iluminação. Segundo a Suzuki, o display TFT de 6,5 polegadas foi projetado para interagir com os recursos de conectividade de smartphone do novo aplicativo Suzuki mySPIN.

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As rodas de alumínio fundido de seis estão equipadas com pneus Dunlop SPORTMAX Roadsport2, já o freio dianteiro monobloco Brembo de quatro pistões trabalham em conjunto com discos flutuantes de 310 mm.

A moto recebeu novos apoios de pés para ampliar o conforto em viagens de grande distância. O guidão também está mais próximo do piloto enquanto a distância das empunhaduras foi ampliada.

Na Europa, a GSX-S1000GT estará disponível a partir de novembro. O preço no Reino Unido é de 11.599 libras, algo como R$ 83 mil numa conversão direta. Espera-se que a novidade também chegue ao Brasil em breve.

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Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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