Triumph Tiger 1200 2024, rival da BMW R 1300 GS, parte de R$ 99.990 no Brasil
Modelo atualizado j?est?disponível no site da empresa. Com motor "refinado", lançamento da nova aventureira ser?em breve
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A Triumph Tiger 1200 2024 já está disponível no site da marca no Brasil. Apenas 1 mês após o modelo atualizado ter sido revelado no exterior, a aventureira desembarca no mercado nacional. O lançamento oficial será em breve, mas os valores da rival da BMW R 1300 GS já foram revelados.
O preço da Tiger 1200 2024 parte de R$ 99.990, segundo a empresa anuncia em seu portal. Para esta nova temporada, a big trail britânica manteve a conhecida base e identidade, porém, passou por importantes mudanças em seu motor e na ergonomia, entre outras novidades.
Lista de preços da Tiger 1200 2024 no Brasil:
- Tiger 1200 GT Pro: R$ 99.990
- Tiger 1200 GT Explorer: R$ 115.490
- Tiger 1200 Rally Pro: R$ 107.990
- Tiger 1200 Rally Explorer: R$ 122.490
Triumph Tiger 1200 2024
Para esta nova temporada, a big trail foi "refinada", segundo palavras da própria Triumph. Seu motor permanece o conhecido 3 cilindros, de 1.160 cc, que rende 150 cavalos de potência a 9.500 rpm e 130 nm de torque a 7.000 rpm.
De acordo com a empresa, o motor se tornou mais "suave e preciso" devido a alterações no virabrequim, no rotor do alternador e no balanceador para aumentar a inércia do moto. A embreagem também foi renovada, prometendo engates mais precisos nas trocas de marchas. Sua alavanca está mais longa para fornecer mais espaço para os condutores.
Nova ergonomia na Tiger
O famoso controle eletrônico de suspensão, que regula a pré-carga de mola traseira, passa a ser de série em toda a gama, o que proporciona a redução de altura do assento em até 20 mm. Por falar nisso, o banco da piloto foi redesenhado, recebendo um perfil mais plano.
O modelo conta, entre outros atributos, com tela TFT de sete polegadas, controle de tração em curvas, seis modos de pilotagem, LEDs adaptativos e Triumph Shift Assist. Mais informações das configurações ainda serão reveladas. Fiquem ligados no MOTOO para terem a notícia em primeira mão!
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.