Triumph Street Triple 765 Moto2: s?765 unidades e tecnologia das pistas
Linha 2023 da naked britânica fica mais potente do que nunca, com 130 cavalos nas versões RS e Moto2. A segunda, inspirada na categoria base da MotoGP
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Assim como a Ducati será fornecedora das motos elétricas na próxima temporada de MotoE, a Triumph é quem faz os motores da categoria Moto2, o passo anterior à MotoGP. Aproveitando este trabalho, a empresa acaba de revelar, na Europa, a linha 2023 da Street Triple 765 que carrega em seus motores tecnologia vinda das pistas.
O destaque fica por conta da inédita versão Street Triple 765 Moto2, limitada a 765 unidades mundialmente - todas numeradas. Prevista para desembarcar no mercado europeu a partir de março de 2023, ainda não sabemos quando o modelo chega ao Brasil, nem se a exclusiva edição limitada também estará no mercado brasileiro. Além da Moto2, a linha conta com as versões Street Triple R e Street Triple RS.
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Mais potente Street Triple da história
Utilizando como base o motor de 3 cilindros e 765 cc de cilindrada, a Street Triple R atinge 120 cavalos de potência, enquanto a RS e Moto2 chegam a 130 cavalos, tornando as mais potentes da história da moto - o torque máximo é de 89 Nm. A fabricante também diz que aceleração e capacidade de resposta estão melhoradas na linha 2023. O câmbio conta com nova relação de marchas, com nova transmissão final, além do Shift Assist em toda a linha. Seu escape também foi renovado.
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Tecnologia avançada
A linha Street Triple também avançou em tecnologia:
-Novos ABS e controle de tração para curvas (com possibilidade de desativação).
-Modos de pilotagem com novo gerenciamento de aceleração mais dinâmico.
-Painel TFT de 5” nos modelos RS e Moto2; e novo painel de instrumentos multifunções com tecnologia TFT na R.
-Iluminação Full LED com função de luz diurna DRL nos modelos RS e Moto2.
Design
Apesar de manter a essência no visual, a moto também mudou neste quesito, inclusive, com as novas pinturas inspiradas diretamente das competições. A Moto2, por exemplo, conta com o logotipo da categoria e componentes de carbono.
Ergonomia
Street Triple R e RS ganharam guidão mais largo, enquanto uma nova geometria e novas dimensões chegaram em RS e Moto2, com foco em agilidade, diz a fabricante.
Suspensões e freios
Entre os destaques nos freios, está o sistema Brembo Stylema nos modelos RS e Moto2. Segundo a empresa, as suspensões possuem uma ampla gama de ajustes. No caso da Moto2, as especificações técnicas são consideradas “prontas para pista” no modelo Moto2 , incluindo a nova suspensão Öhlins totalmente ajustável.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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