A exclusiva Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition foi apresentada nesta terça-feira, 4 de outubro, no Salão de Colônia 2022 (Intermot). Em mais um fruto entre a parceria dos dois ícones britânicos, a fabricante e a franquia de 007, esta versão especial é limitada a somente 60 unidades.

O número é uma referência aos 60 anos de James Bond nos cinemas, desde seu primeiro longa, em 1962. Com detalhes feitos artesanalmente e unidades numeradas, a Speed Triple 1200 RR tem preço sugerido de 21.995 libras, valor do equivalente a mais de R$ 130,5 mil (cotação do dia).

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Imagem: Intermot

Em seu site oficial no Reino Unido, a empresa informa que as unidades esgotaram. Em um primeiro momento, não sabemos se somente para aquela região ou se para o mundo todo. Ao MOTOO, a Triumph do Brasil disse que a Bond Edition não será vendida no país.

Imagem: Triumph

Uma moto nada secreta

Ao contrário do que manda entre os espiões, esta moto feita em homenagem ao 007 não é nada secreta; pelo contrário, chama muita atenção por seus acabamentos. Como parte do que torna esta Bond Edition uma moto diferente da 1200 RR de linha, a moto apresenta esquema de grafismo e pintura especial com os seguintes detalhes:

• Pintura personalizada em três tons dos 60 anos de Bond nas telas.
• Todos os 25 títulos das películas, em sua grafia original, na faixa central do tanque.
• Figura de James Bond na carenagem frontal.

Imagem: Triumph

Segundo a fabricante, o refinamento nesta versão é maior. Cada uma das 60 unidades é numerada com emblema colocado no guidão. Além disso, a capa da moto é decorada com o logotipo 007 e cada comprador recebe um certificado de autenticidade. Assim, a Speed Triple 1200 RR Bond Edition já nasce como modelo de coleção.

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Imagem: Triumph

Pacote completo

O motor segue o mesmo motor tricilíndrico, com 1.160 cc de cilindrada, de 180 cavalos de potência a 10.750 rpm e 125 Nm de torque a 9.000 rpm. Seu pacote de atributos eletrônicos é realmente extenso, incluindo suspensão eletrônica semiativa Öhlins Smart EC 2.0, ABS de curvas, 5 modos de pilotagem, quick-shifter, entre outros.

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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