Triumph lança consórcio para suas motos 400; saiba detalhes

Válido para modelos Speed 400 e Scrambler 400X, modalidade tem parcelar a partir de R$ 349 e taxa de administração de 10%, diz marca
Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024 | Imagem: Triumph

A Triumph anunciou o lançamento de sua primeira linha de consórcio no Brasil. De acordo com a marca inglesa, o programa conta com um grupo exclusivo para as novas motocicletas de 400 da empresa: Speed 400 e Scrambler 400X. Em pré-venda desde o final de 2023, os modelos estão previstos para chegarem ao país entre os meses de abril e maio.

Utilizando como base o novo motor T-Series, de 40 cavalos, as novas Triumph 400 são produzidas na Índia em parceria com a Bajaj, mas também serão nacionalizadas com a montagem na fábrica da empresa em Manaus. 

Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Imagem: Rafael Miotto

Como é o Consórcio Triumph

A empresa disse que as motos são oferecidas com parcelas a partir de R$ 349 para o modelo Speed 400 e a partir de R$ 399, para a Scrambler 400x. "A expectativa é de contemplar mais de 400 motos em 24 meses", disse a Triumph.

Triumph Scrambler 400 X e Speed 400
Triumph Scrambler 400 X e Speed 400
Imagem: Triumph

O grupo conta com 999 cotas que podem ser pagas em até 100 meses. A taxa de administração é de 10%, afirmou a marca. "O cliente que na contemplação optar por adquirir uma moto Triumph zero km em uma das 31 concessionárias da rede terá direito a um bônus de 2% sobre o valor da carta de crédito a ser usado na loja (despesas com Documentação, revisões, roupas ou acessórios originais Triumph)", disse a Triumph, em comunicado.

Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024
Imagem: Triumph

Mais informações sobre o Consórcio Triumph estão no site dedicado. Os modelos 400 da marca podem ser alternativa às motos da Royal Enfield, por exemplo, como a nova Himalayan 450 que também chega ao Brasil em 2024. Já andamos na moto, conheça:



Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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