A Triumph anunciou nesta quarta-feira o lançamento da Tiger 900 Touring. Trata-se de uma versão da big trail que traz como principal novidade a opção de adquirir as malas laterais e o topo box produzidos no Brasil.

Por conta da nacionalização desses itens, o custo final caiu até R$ 10.310, diz a marca. Todos os modelos Tiger 900 (GT Low, Rally, GT Pro e Rally Pro) passarão a contar com suportes necessários para a instalação dos acessórios.

“Somos a primeira subsidiária Triumph no mundo a lançar um projeto como esse, com a nacionalização de malas laterais e Top Box e, consequentemente, com uma redução significativa nos preços para o consumidor”, afirmou Renato Fabrini, General Manager da Triumph.

A Tiger 900 Touring, por exemplo, pode contar com esses acessórios pelo valor de R$ 7.999, já a versão Tiger 900 Rally Pro sai por R$ 83.890 com as malas e o box – preços que serão válidos apenas em dezembro, já que em 2022 os valores serão mais altos.

A fornecedora nacional dos três acessórios é a Givi, fabricante italiano que tem uma filial no Brasil instalada no interior de São Paulo.

Sucessora do modelo 800, a Tiger 900 chegou ao país em 2020 e é hoje o modelo mais vendido na sua faixa de atuação e o segundo entre as big trails neste ano.

Imagem: Divulgação

Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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