No meio de junho, a Triumph anunciou a comercialização no mercado brasileiro da nova geração da Tiger 900, que chegou para substituir a Tiger 800 na linha de aventureiras da empresa por aqui. No entanto, faltavam à novidade mais opções. A nova geração foi lançada aqui nas configurações GT Pro e Rally Pro, custando respectivamente R$ 57.990 e R$ 59.990 no mês passado.

Ainda é preciso considerar que a Triumph afirma que o primeiro lote da Tiger 900, mesmo contando apenas com as versões mais caras, já se esgotou. Um segundo lote previsto para agosto já teria fila de espera inclusive. Assim, para atender a essa nova demanda, as versões Rally, GT, GT Low e Tiger 900 começam a chegar às concessionárias agora.

A Tiger 900 Rally chega com preço sugerido de R$ 55.990, enquanto a Tiger 900 GT sai por R$ 52.990, mesmo preço da Tiger 900 GT Low. Como o nome diz, a sua diferença está no uso de um assento mais baixo. Já a Tiger 900, que é a versão de entrada, custa R$ 48.990. GT Pro e Rally Pro já não contam mais com os preços especiais de lançamento. Assim, passam a custar respectivamente R$ 59.990 e R$ 60.990.

Com as novidades em comercialização nas lojas brasileiras da marca, a nova geração da Triumph Tiger 900 passa a contar com seis diferentes versões à disposição dos compradores, a mesma quantidade que é oferecida na Europa. Todas utilizam o mesmo motor tricilíndrico de 888 cm³ de capacidade. Ele é capaz de entregar 95 cv de potência e 7,5 kgfm de torque.

Imagem: Divulgação

Por

Thiago Moreno

Thiago ?jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva.

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