A Suzuki confirmou a chegada da nova geração da V-Strom ao país. O modelo 1050 XT desembarca no mercado brasileiro na segunda quinzena de outubro deste ano.

As patentes da nova geração já haviam sido registradas no país no ano passado pela JToledo Suzuki, representante oficial da marca no Brasil.

Lançada em 2020, a V-Strom 1050 traz o mesmo motor V-Twin DOHC de oito válvulas, mas com 1.037 cm³. Depois de passar por melhorias para atender às normas de poluentes Euro5, a moto entrega 107,4 cv a 8.500 rpm (a versão anterior tinha 100 cv) e torque máximo de 10,1 kgf.m a 6.000 rpm.

Bem recheada, a V-Strom 1050 oferece controle de tração com três modos, freios ABS com dois modos e sensibilidade ao ângulo de inclinação, piloto automático e três mapas de potência do motor.

Além da nova geração da V-Strom, a JToledo confirmou a oferta de uma nova cor para a GSX-R1000R, que faz alusão à história da marca dentro e fora das pistas de corrida.

Imagem: Divulgação

Condições especiais

A geração atual da V-Strom, que por enquanto segue à venda, tem uma condição especial na versão 1000 XT. A moto sai por R$ 68,994,00  com opção de financiamento com entrada de R$ 34.497,00 mais 24 parcelas mensais de R$ 1.004,10 e parcela final de R$ 13.906,72.

Quem preferir a GSX-S750ZA, cujo preço à vista sugerido é de R$ 55.980,00, pode escolher o Plano Especia. A entrada é de R$ 27.990, seguida de 36 parcelas mensais no valor de R$ 824,44, além de parcela final de R$ 11.414,45.

Por

Vitor Matsubara

.

Veja mais artigos