Caminho natural após lançar a nova geração da naked GSX-S1000, o surgimento de uma versão touring do modelo da Suzuki já é dado como certo na Europa ainda em 2021. E ela ganhará nova denominação, GSX-S100T.

A nova touring será substituta da GSX-S1000F, como mostrou o site nesta segunda-feira, citando documentos de patentes.

Segundo a publicação, a inédita GSX-S100T será muito semelhante à naked, com motor de 152 cv, que atende as regras de emissão Euro 5, e torque de 108 Nm a 9.250 rpm. O entreeixos deverá ser mantido assim como a suspensão, freios Brembo, rodas, e pneus.

A altura da moto, no entanto, será revista, passando de 1,08 m para 1,21 m. O comprimento será 2,5 cm mais longo e a GSX-S1000T acabará sendo mais larga e pesada que a naked – quase 12 kg a mais.

Apesar de contar com carenagens, a nova touring manterá a mesma velocidade final, de 240 km/h.

A Cycle World aposta ainda que a GSX-S100T terá painéis mais retos e planos no lugar das formas curvas da GSX-S1000F. A iluminação obviamente seguirá o padrão de LED, com um desenho parecido com o da GSX-S1000.

Imagem: Divulgação

Sem dúvida, será uma alternativa bastante interessante para quem procura por uma moto com bom desempenho e não pode arcar com o preço da GSX-R1000. A super bike, inclusive, deverá ser a próxima a ganhar uma atualização, após cinco anos no mercado.

Como anunciou a chegada da nova GSX-S1000 logo após seu lançamento mundial, quem sabe a Suzuki no Brasil não siga a mesma estratégia e resolva introduzir o modelo no país.

Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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