Shineray Worker Cross 150 ?lançada no Brasil por R$ 8.990
Moto com visual retr?de pegada off-road chega às lojas a partir de 11 de janeiro. Modelo conta com motor de 9 cavalos; veja fotos e ficha técnica
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A Shineray Worker Cross 150 2023 é o primeiro lançamento da marca no ano. Como adiantamos aqui no MOTOO, o modelo de visual retrô estava prestes de chegar ao Brasil. O preço é de a partir de R$ 8.990 (sem impostos e frete) com chegada as lojas prevista para o dia 11 de janeiro, de acordo com a fabricante.
Uma evolução da Worker 125, que se mantém em linha, a Worker Cross 150 aposta em visual retrô também com uma pegada off-road, o que lhe dá um estilo com referência scrambler. “A Worker Cross 150 chega como irmã mais nova da família, com a mesma proposta, mas entregando mais potência e esportividade”, disse Thomas Edson, diretor de supply chain da Shineray do Brasil.
A motocicleta conta com motor monocilíndrico, carburado, que rende 9 cavalos a 7.500 rpm e 10,2 nm de torque a 5.500 rpm. Isso leva a uma velocidade máxima de cerca de 95 km/h. O sistema de partida é elétrico, mas também conta com alavanca de pedal, caso necessite. Para os freios, a Worker 150 Cross possui disco na dianteira e tambor na traseira. As rodas, por sua vez, são raiadas de 18 polegadas (frente) e 17 polegadas (traseira). Seu tanque é de 14 litros, enquanto o peso seco da moto é de 80 kg. São 800 mm para a altura do assento.
Esta reportagem foi originalmente publicada em pacificparkanimalhospital.com e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.
As opções de cores são: preto com assento marrom, branco com assento vermelho e branco com assento azul.
Shineray Worker Cross 150 - ficha técnica
- Tipo de motor: resfriado a ar, monocilíndrico, 4 marchas
- Potência 9.0 cv / 7.500 rpm Max.
- Torque (N.m/r/min): 10.2/5500
- Capacidade do tanque: 14 litros
- Velocidade máxima: +/- 95 km/h
- Iniciando sistema: elétrico e pedal
- Suspensão dianteira: Pressão hidráulica e tipo de mola
Suspensão Traseira: Pressão hidráulica e tipo de mola - Freio dianteiro: Freio de disco
- Freio Traseiro: freio a tambor
- Pneu dianteiro: 2.75-18
- Pneu traseiro: 90/90-17
- Bateria: 12V 5Ah
- C X L X A (mm): 1890×730× 1030
- Altura do assento (mm): 800
- Distância entre eixos (mm): 1250
Peso: 90 kg
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.