Shineray SHI 175: trail chega a 6 mil unidades vendidas no ano

Modelo teve versão mais moderna recentemente lançada com novo painel 100% digital e injeção eletrônica; conheça
Shineray SHI 175s EFI 2024

Shineray SHI 175s EFI 2024 | Imagem: Shineray

A Shineray SHI 175 chegou a mais de 6 mil unidades vendidas na parcial de 2024, segundo dados obtidos pelo MOTOO. Somente durante o mês de junho o total de 1.770 exemplares da moto trail foram emplacadas no Brasil, desempenho recorde para o modelo.

Vale lembrar que a motocicleta é oferecida pela empresa em 3 versões: SHI 175 (ainda carburada), SHI 175 EFI e a mais recente lançada SHI 175s EFI. A montadora, que possui fábrica em Suape (PE), inclusive, já anunciou que pretende expandir esta linha com a futura SHI 250, uma on-off de maior cilindrada. 

Estas informações foram publicadas primeiramente no portal pacificparkanimalhospital.com e estão protegidas pela Lei de Direito Autoral. Não é permitida a reprodução.

Shineray SHI 175 EFI 2024
Shineray SHI 175 EFI 2024
Imagem: Reprodução

Como é a SHI 175s EFI?

A SHI 175s 2024 tem preço de R$ 14.990, sem incluir o frete. O modelo está equipado com  motor monocilíndrico injetado, de 173,6 cc, que rende 16,31 cavalos a 7.500 rpm e 18 nm de torque a 6.000, segundo divulga a marca. As suspensões, por sua vez, são compostas por garfo telescópico, na dianteira, e monoshock, na traseira. A distância do solo é de 260 mm, enquanto a altura do assento é de 845 mm.

Shineray SHI 175s EFI 2024
Shineray SHI 175s EFI 2024
Imagem: Shineray

Entre as novidades empregadas na versão S está o novo painel 100% digital. A trail tem lampejador do farol, tampa de tanque estilo aviação, além de partida elétrica e também a pedal. Suas rodas são raiadas com medidas de 19 polegadas (dianteira) e 17 polegadas (traseira). Com peso bruto de 137,5 kg, a trail tem tanque de 15 litros.

Shineray SHI 175s EFI 2024
Shineray SHI 175s EFI 2024
Imagem: Shineray

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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