Shineray Ray 50 Turbo: preço ?divulgado
Modelo j?est?nas lojas com "mais potência" que outras cinquentinhas da marca, mas ficha técnica ainda não foi anunciada. Veja o que se sabe sobre a moto
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A Shineray Ray 50 Turbo é o novo modelo da marca que mostramos recentemente aqui. Como explicamos, nem todos os detalhes sobre a cinquentinha foram divulgados, mas o preço base foi confirmado como a partir de R$ 8.290.
O MOTOO havia apurado que os revendedores já estavam oferecendo o modelo, com preços variando de R$ 7.990 a R$ 8.990, mas agora a Shineray divulgou oficialmente o valor de venda do novo modelo. No entanto, os dados da ficha técnica ainda não foram anunciados pela empresa. Assim que houver novidades, vamos publicar em nosso portal.
Ray 50 é turbo?
O uso de turbo no nome da Ray é apenas ilustrativo, ou seja, o ciclomotor não tem nenhum tipo de turbocompressor. Em março, quando as primeiras informações da Ray 50 Turbo apareceram, a empresa disse que o modelo seria uma cinquentinha "com mais potência", porém, as informações de desempenho ainda não foram divulgadas.
Além da Ray 50, a Shineray oferece os ciclomotores Jet 50, Jet 50 2x, Phoenix 50 e New Super Smart 50. Esses modelos contam com motor de 49 cc que podem variar de 2,9 cavalos, para as Jet 50, e 2,7 cavalos, no caso de Phoenix 50 e New Super Smart 50. Desse modo, a expectativa é que a Ray 50 Turbo tenha um desempenho superior ao das outras cinquentinhas da Shineray.
Vale ressaltar que o modelo precisa ser emplacada e de Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para rodar com a Ray.
Estilo CUB
A Shineray Ray 50 Turbo é modelo segue o estilo cub similar ao que vemos Biz, poe exemplo, inclusive o visual lembra bastante ao da modelo da Honda. Seu câmbio é semi-automático, enquanto os freios são a disco, na dianteira, e a tambor, na traseira. Um detalhe também é o bagageiro na traseira, que pode ser usado para levar carga.
Nas imagens da moto podemos ver que existem dois tipos de acabamento nas carenagens abaixo do painel; uma opção com cor preta e outra bege. A moto aparece nas cores preta e branca, por enquanto.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.