No quase sempre repetitivo panorama das vendas de motos no Brasil, o ano de 2022 começou com novidades. Uma delas é a liderança momentânea da Yamaha NMAX no segmento de scooters.

A moto de 160 cc já havia emplacado 3.080 unidades até a sexta-feira, 28, mais do que o dobro da sua rival, a Honda PCX, e que domina esse mercado há algum tempo.

Trata-se de uma “tempestade perfeita” para a moto da Yamaha já que ela não apenas ampliou suas vendas em 31% até aqui como a PCX iniciou o ano com menos força – por enquanto, uma queda de 40% na demanda (veja tabela abaixo).

Janeiro também revela que outros dois modelos de scooters estão indo muito bem, a ADV 150 e a elétrica EV1, da Voltz.

Imagem: Divulgação

A scooter aventureira da Honda vendeu perto de 800 unidades, 68% a mais do que em janeiro de 2021. Já a EV1 deu um salto de 287%, com 209 motos emplacadas, maior volume obtido por ela desde seu lançamento.

Em contrapartida, a Yamaha Neo e XMAX também estão num nível inferior ao ano passado. A estreante Cruisym 150, da Dafra, por outro lado, segue com vendas bastante modestas, de 44 unidades até o dia 28.

Vamos esperar agora pelo último dia útil do ano para conferir se haverá alguma mudança nesse ranking.

Posição	Modelo	jan/22*	jan/21	Variação
1°	Yamaha NMax	3.080	2348	31%
2°	Honda PCX	1.498	2512	-40%
3°	Honda Elite 125	1.312	1568	-16%
4°	Honda ADV 150	796	474	68%
5°	Yamaha NEO 125	729	1066	-32%
6°	Yamaha XMAX	441	575	-23%
7°	Voltz EV1	209	54	287%
8°	Dafra Cruisym 150	44	0	-
9°	Dafra Maxsym 400	40	44	-9%
10°	Dafra Citycom 300i	38	94	-60%

*Dados parciais de emplacamentos de janeiro de 2022.

Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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