Scooter aventureira da Peugeot para encarar a Honda tem preço definido
XP400 oferece motor monocilíndrico, de 400 cc, que rende 36,7 cavalos de potência. Modelo surge na Europa como rival, mais caro, que o Honda ADV 350
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Depois de ser uma das principais atrações da EICMA 2022, a Peugeot XP400 teve seu preço finalmente revelado. O modelo está desembarcando no mercado europeu nas versões Allure, por 7.999 euros, e GT, que sai por 8.499 euros.
Em conversão direta, os valores variam de R$ 44.360 a R$ 47.100 (cotação do dia), sem considerar outras taxas ou gastos. Infelizmente, não há expectativa de o modelo chegar ao Brasil, já que a marca francesa de motos, atualmente nas mãos da Mahindra, não está presente no país.
Com este valor, divulgado para a Itália, a XP400 fica posicionada acima da Honda ADV 350, que sai por a partir de 6.990 (R$ 38.700).
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Como é a XP400
O modelo é oferecido em duas versões: a GT, mais indicada para aventuras, e a Allure, com foco mais em estrada. Isso acontece porque a primeira está equipada com rodas raiadas, enquanto a outra é servida de conjunto de liga-leve. Seu motor é um monocilíndrico de 400 cc de cilindrada, que rende 36,7 cavalos a 8.150 rpm e 38 Nm a 5.400 rpm.
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Além de freios ABS de dois canais, a XP400 conta com controle de tração e dois modos de condução. Para a suspensão, na dianteira há um garfo invertido KYB com 41 mm de diâmetro e 140 mm de curso. Suas rodas são de 17 polegadas (dianteira) e 15 polegadas (traseira), utilizando os pneus Pirelli Scorpion Rally.
Para a frenagem, a scooter possui dois discos de 295 mm na frente, enquanto há um disco de 240 mm na traseira. Com peso total de 231 kg, a scooter aventureira ainda traz painel de TFT de 5 polegadas, espaço embaixo do banco, para-brisa regulável e luz diurna (DRL). A previsão de início de vendas na Europa é para o primeiro trimestre de 2023, ainda sem preço definido.
Esta reportagem foi originalmente publicada em pacificparkanimalhospital.com e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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