Royal Enfield Shotgun 650 2024: lançamento oficial da nova Bobber
Trazendo mesma base da Super Meteor 650, nova custom tem visual mais despojado e assento monoposto. Saiba mais detalhes sobre a novidade
Comente e compartilhe
A Royal Enfield Shotgun 650 2024 foi apresentada nesta terça-feira, 13 de novembro. Depois de aparecer em edição especial no evento Motoverse, agora temos os detalhes de como será o modelo standard de linha.
Fotos e informações estão sendo revaladas aos poucos, mas sites internacionais como e já publicaram informações da ficha técnica do modelo. A motocicleta, no estilo bobber, é o quarto modelo baseado na plataforma de 650cc, juntando-se ao Interceptor, Continental GT e Super Meteor 650.
VEJA TAMBÉM:
A Shotgun 650 apresenta um guidão plano, pedaleiras posicionadas no meio e um assento solo de 795 mm de altura, com opcionao um assento para passageiro. O modelo é equipado com o motor bicilíndrico e 648cc, o mesmo do Super Meteor 650, gerando 47 cavalos e 52,3 Nm, acoplado a uma transmissão de 6 marchas.
A motocicleta possui um garfo dianteiro invertido e amortecedores duplos na traseira, montados em rodas de liga com aro de 19 polegadas na frente e 16 polegadas na traseira. Em termos de recursos, a Shotgun 650 inclui a navegadorTripper, farol de LED e ABS de dois canais.
A versão de produção apresenta esquemas de cores mais simples do que a do Motoverse, são elas: Green Drill, Plasma Blue, Sheet Metal Grey e Stencil White. Com uma altura de assento de 795 mm, uma distância entre eixos mais curta, comprimento total menor e peso de 240kg, a Shotgun 650 se diferencia do Super Meteor. Além disso, sua capacidade de combustível é ligeiramente inferior, com um tanque de 13,8 litros.
Em um primeiro momento o preço da Royal Enfield Shotgun 650 2024 não foi anunciado. Ainda não temos informações sobre quando o modelo desembarca no Brasil, mas sua venda na Europa começa a partir de janeiro de 2024.
MAIS DO MUNDO MOTO
Comente e compartilhe
Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.