Royal Enfield Scram 411 no Brasil: ficha técnica (exclusivo)
Informações obtidas por nosso editor, Rafael Miotto, mostram como serão as especificações da "irm?da Himalayan" no país; veja os detalhes
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A Royal Enfield Scram 411 vai ser lançada no Brasil no final de abril, como adiantamos no MOTOO. Em informações exclusivas obtidas por nossa reportagem, nosso editor Rafael Miotto teve acesso à ficha técnica oficial do modelo que será vendido em breve no país.
Como esperado, os dados seguem similares ao visto no modelo em outros mercados, como Europa e Índia, mas agora temos a confirmação oficial de peso, potência, medidas e mais detalhes da Scram 411 (saiba mais detalhes na ficha técnica ao final da reportagem). Saiba mais em vídeo:
Esta reportagem foi originalmente publicada em pacificparkanimalhospital.com e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.
Demais detalhes como preço, cores e data de chegada às lojas são mantidos sob sigilo pela fabricante.
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Motor e potência
O motor segue o mesmo da Himalayan, com 411 cc, rendendo 24,3 cavalos a 6.500 e 32 Nm a 4.250 rpm na Scram 411. No Brasil, a Himalayan rende 24,5 cavalos de potência, ainda não sabemos o porquê desta diferença, mas vamos tentar explicar assim que a motocicleta for lançada de fato. Seu câmbio é de 5 marchas.
Freios e suspensões
A Scram 411 está equipada com ABS nas duas rodas e disco de 300 mm (dianteira) e 240 mm (traseira). Para as suspensões, a moto possui garfo telescópico, com tubos de 41 mm de diâmetro, enquanto na traseira o amortecimento é mono shock com 180 mm.
Peso e medidas
A motocicleta tem 185 kg de peso sem combustível, subindo para 195 kg em ordem de marcha. O tanque, por sua vez, é de 15 litros. Com rodas raiadas, suas medidas são de 19 polegadas (dianteira) e 17 polegadas (traseira).
| FICHA TÉCNICA |
Royal Enfield Scram 411 (BRASIL) |
| PREÇO | Não definido no Brasil |
| MOTOR | 1 cilindro, 411 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| REFRIGERAÇÃO | A ar |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 24,3 cv a 6.500 rpm |
| TORQUE | 32 Nm a 4.250 rpm |
| CONSUMO | Não definido |
| DIÂMETRO x CURSO | 78 mm x 86 mm |
| CÂMBIO | Manual de 5 marchas |
| COMPRIMENTO | 2.160 mm |
| LARGURA | 840 mm |
| ALTURA | 1.165 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.455 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 200 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 795 mm |
| CHASSI | Tubular de berço duplo |
| PESO SEM COMBUSTÍVEL | 185 kg |
| PESO EM ORDEM DE MARCHA | 194 kg |
| TANQUE | 15 litros |
| FREIOS | ABS |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 300 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 240 mm |
| PNEU DIANTEIRO | 100/90 - 19 |
| PNEU TRASEIRO | 120/90 - 17 |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Telescópica, 41 mm, de 190 mm de curso |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Mono shock de 180 mm |
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Em 2022, tivemos nosso primeiro contato com a Scram 411; relembre:
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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