A Royal Enfield está preparando uma grande expansão de sua linha de motos, disse o portal Autocar India. De acordo com , a empresa planeja ao menos 5 lançamentos para o Ano Fiscal 2025 (FY25).

O período compreende entre 1º de abril de 2024 a 31 de março de 2025, quando são esperadas as novidades. É importante ressaltar que estas não são informações oficiais da marca, mas sim da mídia indiana. Assim, teremos que esperar para ver se este realmente é o planejamento da empresa.

Entre as novidades antecipadas pela Autocar estariam 5 inéditas: Goan Classic 350, Scram 440, Guerilla 450, Interceptor Bear 650 e Classic 650. Além disso, seria esperado por atualizações em suas atuais 350 -- Classic, Meteor, Bullet e Hunter. 

Novo rival da Triumph Speed 400

Entre os supostos modelos estaria a Guerilla 450, inclusive, que já teve o nome registrado pela empresa. Esta deve trazer a mesma motorização da Himalayan 450, mas com características de uma roadster, assim, surgiria uma futura rival da Triumph Speed 400.

Imagem: Arte: MOTOO / Imagens: Reprodução

Foco na linha Classic

Para o FY25, a empresa deve então expandir a sua linha Classic, com uma nova 650. Um modelo com estes atributos já teve flagras na Índia e realmente faria sentido utilizar a base das Twins para ter uma moto mais clássica. Outra novidade estaria na Goan Classic 350, que seria uma pequena Bobber da marca, de acordo com o Autocar.

Scram 440?

Isso realmente pode ser uma surpresa, se for concretizado. Ao que indica a publicação indiana, a Royal Enfield trabalharia em uma evolução do atual motor 411, refrigerado a ar, para trazer a ele mais rendimento e este ser utilizado em uma suposta Scram 440. Isso deixaria a moto mais acessível em relação a linha 450 com motor de refrigeração líquida.

Uma 650 off-road

Outra novidade antecipada pelo Autocar seria a Interceptor Bear 650. A mesma base das Twins, mas preparada para uso na terra com suspensões mais longas e conjunto mais compacto. 

É preciso esperar

Apesar de as informações terem surgido em um grande portal da Índia, é preciso ter cautela sobre a concretização das mesmas. Assim, fiquem ligados em nosso portal para mais novidades.

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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