Royal Enfield Hunter 350 ultrapassa marca de 100 mil unidades em seis meses
Perto de ser lançada na Brasil, moto mais barata da fabricante obteve alto desempenho de vendas no exterior. Irm?de Meteor e Classic, ela aposta em estilo mais moderninho
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A Royal Enfield Hunter 350 é uma das motos mais aguardadas para o Brasil em 2023. Dentro do plano da fabricante indiana de trazer todos as seus modelos lançados globalmente ao país, a motocicleta deve ser um dos lançamentos no ano por aqui, juntamente com Scram 411 e Super Meteor 650. Mundialmente, a motocicleta já alcançou sucesso em vendas.
De acordo com a a mídia indiana, em seis meses no mercado, a Hunter 350 teve mais de 100 mil unidades vendidas, segundo publicou o "Times of India". Lançado na Índia em agosto passado, o modelo é mais acessível atualmente na Royal Enfield, ou seja, é esperado que também se torne sua moto mais barata aqui no Brasil.
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Qual o preço da Hunter 350?
Apesar de manter o estilo clássico da marca, a Meteor 350 é mais moderninha em comparação às irmãs Meteor 350 e Classic 350, motos com as quais divide a base mecânica. O preço da Hunter 350 é a partir de 149.900 rúpias, algo em torno de R$ 9.400 (cotação do dia), sem considerar taxas e outros gastos.
Para o Brasil, o valor deve ficar ligeiramente abaixo do da Classic 350, que custa a partir de R$ 19.690, porém, temos que aguardar o anúncio oficial da fabricante para ter o valor correto.
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Motor e velocidade máxima
Com a mesma base de Meteor 350 e Classic 350, a moto tem como diferencial a roda de 17 polegadas na dianteira da Hunter, no lugar da de 19 polegadas. Isso também traz uma nova geometria de pilotagem, com suspensão dianteira menos inclinada e novo guidão.
O monocilíndrico de 349 cc de cilindrada, com refrigeração a ar, capaz de gerar 20,2 cavalos de potência a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm; também com o câmbio de 5 marchas. Como velocidade máxima, a nova moto chega a até 114 km/h e proporciona consumo médio de 36,2 km/l, em dados divulgados na Índia. As versões são a Metro, com rodas de liga e mais moderna, e Retro, com rodas raiadas e pegada mais clássica.
FICHA TÉCNICA - Royal Enfield Hunter 350 |
| PREÇO | A partir de 149.900 rúpias |
| MOTOR | 1 cilindro, 350 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 20,2 cavalos a 6.100 rpm |
| TORQUE | 27 Nm a 4.000 rpm |
| CONSUMO | 36,2 km/l |
| DIÂMETRO x CURSO | 75 mm x 85,8 mm |
| CÂMBIO | 5 marchas |
| VELOCIDADE MÁXIMA | 114 km/h |
| ENTRE-EIXOS | 1.370 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 800 mm |
| PESO | 181 kg |
| TANQUE | 13 litros |
| FREIOS | ABS nas duas rodas (ou só na dianteira, na Retro) |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 300 mm |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 270 mm (ou tambor, na Retro) |
| PNEU DIANTEIRO | 110/70-17 54P (sem câmara) |
| PNEU TRASEIRO | 140/70-17 56P (sem câmara) |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Telescópica, garfos de 41 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Dupla mola, com pré-carga ajustável em 6 níveis |
| CORES | Rebel Blue, Rebel Red, Rebel Black, Dapper Ash, Dapper White e Dapper Gray |
Esta reportagem foi originalmente publicada em pacificparkanimalhospital.com e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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