A Royal Enfield Classic 650 2025 foi oficialmente apresentada nesta terça-feira, 5 de novembro, durante a abertura da EICMA 2024, o salão de Milão das motos. O lançamento expande a linha Twin 650 com sua variante mais clássica até então. 

As entregas mundiais estão previstas para janeiro de 2025. O preço da Classic 650 2025 é de a partir de 6.800 euros, valor na Itália. Em um primeiro momento não foram divulgadas informações sobre a vinda da moto ao Brasil.

A moto de estilo retrô foi apresentada quase que simultaneamente com a Bear 650, uma nova scrambler da marca. Ainda durante o EICMA, a Royal Enfield revelou detalhes da Flying Flea S6, sua primeira moto elétrica.

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Imagem: Royal Enfield

Como é a Classic 650?

Apesar de ser uma "irmã maior" da Classic 350, a Classic 650 traz a mesma motorização vista em Super Meteor e Shotgun, por exemplo. O conhecido motor bicilíndrico, de 647,95 cc, rende 47 cavalos de potência a 7.250 rpm e 52,3 nm de torque a 5.650 rpm, trabalhando em conjunto com câmbio de 6 marchas. 

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De acordo com dados divulgados pela empresa na Europa, a Classic 650 tem média de consumo de 21,4 km/l. O modelo conta com tanque de 14,8 litros enquanto o peso (kerb) é de 243 kg. A altura do assento, por sua vez, é de 800 mm.

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O conjunto é formado por rodas raiadas de 19 polegadas (dianteira) e 18 polegadas (traseira). Com ABS nas duas rodas, a Classic tem disco de 320 mm, na frente, e disco de 300 mm, na parte de trás. 

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As suspensões contam com garfo telescópico (43 mm de diâmetro) com 120 mm de curso, enquanto a traseira tem 90 mm de curso (twin shock). Farol e lanterna são de LED, enquanto o modelo também conta com entrada USB-C. O painel mantém o estilo clássico, além do Tripper. 

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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