Rara moto MV Agusta de 1974 ?vendida por R$ 300 mil para ajudar vítimas da Guerra na Ucrânia
Com quase 50 anos de história, exemplar de 750 S conta com motor de 69 cavalos e belo visual clássico
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Uma rara unidade de MV Agusta 750 com quase 50 anos de idade foi vendida por 48 mil libras em leilão. O exemplar foi doado pela famosa casa de leilões RM Sotheby´s para ajudar a arrecar fundos em prol das vítimas da Guerra da Ucrânia. Como esta venda, a motocicleta alcançou valor equivalente a quase R$ 300 mil (cotação do dia).
A iniciativa faz parte do Salon Privé London, famoso encontro automotivo luxuoso britânico, que neste ano promove uma ação de caridade. Apesar de muitos interessados no exemplar produzido em 1974 pela fabricante italiana, o lance maior foi de Ian Smart, com 100% do dinheiro indo para o Apelo Humanitário DEC Ucrânia, que cuida dos fundos destinados aos desfavorecidos pelo conflito.
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"Estou muito satisfeito por ter sido bem sucedido em ganhar esta bela moto MV Agusta e por apoiar a Salon Privé nesta importante campanha de angariação de fundos para fornecer ajuda aos necessitados durante a crise humanitária ucraniana. Meus sinceros agradecimentos à RM Sothebys por sua generosidade em doar esta parte importante da história da MV Agusta e garantir o sucesso do leilão", disse Ian Smart.
O evento Salon Privé London será realizado entre os dias 21 e 23 de abril, no Royal Hospital Chelsea. Em suporte aos desfavorecidos com o conflito, 20% do valor dos ingressos de entrada será doado. COm a venda da MV Agusta, os organizadores disseram que já arrecadaram 120 mil libras (cerca de R$ 750 mil) para a ajuda humanitária.
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Com 69 cavalos de potência, a MV Agusta GT de 48 anos oferecida no leilão foi originalmente fornecida ao piloto de fábrica da MV Agusta, Gianfranco Bonera, que a manteve até 1978. O modelo foi originalmente fabricado com a especificação “GT”, e posteriormente atualizado para a especificação Sport.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.