A BMW 1300 GS 2024 teve sua primeira foto oficial divulgada pela empresa nesta terça-feira, 19 de setembro. Faltando poucos dias para o lançamento mundial, que acontecerá em 28 de setembro, a fabricante alemã resolveu dar um pequeno teaser da nova lenda, porém, ainda sem mostrar demasiados detalhes.

O modelo aparece coberto por água, assim, não podemo ver as linhas finais da moto. No entanto, algumas imagens da motocicleta sem camuflagem já haviam vazada na Austrália há alguns meses se espalhando pela impresa europeia. Apesar de manter o DNA visto na atual GS, a R 1300 GS se torna bem mais moderna com seu novo visual. Essas imagens teriam surgido enquanto a moto está sendo homologada na Austrália. Apesar do motor maior, a impressão é de a nova aventureira ser mais esguia que sua antecessora. 

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Antes de apresentar a nova gerção da grande GS, a BMW também renovou o modelo que fica abaixo dela: chegaram as novas F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure.

Como será o novo motor?

Ainda precisamos esperar por dados oficiais da BMW, mas informações vindas da Suíça, também durante o processo de homologação, indicam que a R 1300 GS deve estar equipada com novo motor boxer, de 1.300 cc, que rende 145,5 cavalos de potência a 7.750 rpm, frente aos 136 cavalos da geração atual. 

Imagem: Reprodução

O torque, por sua vez, passaria de 143 nm para 149 nm. Sobre as suspensões, ao que parece, serão mantidas as conhecidas Telelever e Paralever, tradicionais na maior das GS.  

Quando a R 1300 GS será lançada?

O modelo terá sua apresentação global em 28 de setembro, em Berlim. A fabricante disse que mostrará a moto na inauguração da BMW Motorrad Welt Berlim. De acordo com a empresa, este será o "novo coração da marca" - localizado diretamente ao lado da fábrica da BMW Motorrad em Berlim-Spandau". O espaço estará aberto para visitantes a partir de 30 de setembro. 

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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