Nova Yamaha Crosser 150 2023 chama atenção em Índia e Japão
Trail foi atualizada no Brasil despertando interesse em outros países que não a têm. Por sua vez, Brasil também não possui diversas motos vendidas no exterior
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O mercado brasileiro de motos é um dos mais peculiares do mundo. Em um território de tamanhos continentais e os mais variados tipos de piso, fazem as motos serem usadas em extremas condições, tanto em áreas urbanas como rurais. Isso fez com que marcas como Yamaha e Honda desenvolvessem produtos exclusivos para o Brasil, que podem até ser exportados em algumas situações.
Falamos aí de CG, Biz, Pop ou Lander e Crosser, por exemplo. Inclusive, a Yamaha Crosser 150 2023, recém-lançada por aqui, chamou atenção da mídia de Índia e Japão. Com seu novo visual mais agressivo, farol dianteiro de LED com projetor e tomada para carregamento para smartphone, entre outras novidades, a trail deixou com "água na boca" alguns motociclistas de países que não a têm.
As reportagens ressaltaram os avanços da atualização, além de comentar sobre sua capacidade on-off. "a razão pela qual isso desperta nosso interesse é porque ele é baseado na plataforma Yamaha FZ-Fi que está à venda na Índia. Embora isso não implique que a Yamaha Índia lançará a motocicleta aqui em um futuro próximo, com certeza vale a pena dar uma olhada", disse o site "Autocar Índia".
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A FZ-Fi é um modelo indiano equivalente à nossa Fazer 150, mas que aposta em um visual mais encorpado, lembrando a Fazer 250. Segundo a publicação, seria "bom ter uma on-off de 150 cc" como a Crosser por lá. No Japão, o pessoal da "Bike-News" classificou a Crosser como um "modelo de aventura de pequena cilindrada, durável e econômico". Por ora, não há nenhuma indicativa que o modelo seja vendido nos dois países.
Para saber mais sobre as novidades da Crosser, o MOTOO preparou um "raio-x" sobre as novidades da trail e também explicamos as diferenças entre Crosser 150 S e Crosser 150Z. Além disso, em outra reportagem falamos sobre os prós e contras da moto e suas rivais Honda Bros 160 e Haojue NK 150.
Brasil não tem variedade de modelos
Se por um lado algumas motos brasileiras saltam aos olhos dos gringos, a recíproca também é verdadeira. Há diversas motos no exterior que não estão presentes no mercado brasileiro. Além de fabricantes que não atuam por aqui ou já deixaram o país, existem segmentos, como o das esportivas de baixa cilindrada que não embalam por aqui. Como mostramos recentemente, existem modelos como a YZF-R15M.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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