A Royal Enfield Super Meteor 650 2024 já teve 1.300 reservas no Brasil, disse a marca. O modelo está chegando ao Brasil com as primeiras unidades previstas para entrega entre maio e junho. De acordo com a empresa, os preços de pré-venda serão mantidos por tempo indeterminado. 

"Tivemos uma surpresa com o lançamento da Super Meteor 650. Vendemos 800 motos em 48 horas, então nos vimos como uma necessidade de aumentar a pré-venda", disse Gabriel Patini, head Latam da Royal Enfield.

Segundo a fabricante, as primeiras 650 unidades serão entregues entre maio e junho, enquanto o segundo lote de 650 ficou para julho e agosto. Os novos pedidos feitos a partir de 7 de maio tem previsão de entrega para setembro. 

Preço de pré-venda mantido

Os valores anunciados para o período de antecipação da Super Meteor 650 serão mantidos no país, disse a Royal Enfield. Os preços são os seguintes, com frete incluso:

• Super Meteor 650 Astral (R$ 33.990): em as cores Astral Blue, Astral Black e Astral Green. Nela o tanque é de cor única com grafismo, e o emblema aparece ainda na versão clássica na variante verde, enquanto as outras duas tem o emblema premium.
• Super Meteor 650 Interstellar (R$ 34.490): como diferencial traz o tanque bicolor e as cores são Interstellar Green e Interstellar Gray. O emblema é o premium.
• Super Meteor 650 650 Celestial (R$ 34.990): além do tanque bicolor e emblema premium, tem um banco deluxe touring, a bolha na frente e o encosto de coluna para garupa. São 2 cores disponíveis: Celestial Blue e Celestial Red.

Como é a Super Meteor 650?

Seu design, inspirado nas clássicas customs, apresenta um pacote novo dentro da linha da marca, exceto pelo motor herdado das outras Twins 650 -- Interceptor e Continental GT. Ela é como uma Meteor 350 de maior porte.

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Em termos de motorização, a Super Meteor 650 conta com conhecido propulsor bicilíndrico de 648 cc que entrega 47 cavalos de potência a 7.250 rpm e 52,3 Nm de torque a 5.650 rpm. O câmbio de 6 marchas foi reescalonado para se adequar ao tipo de uso deste segmento.

Imagem: Royal Enfield

A Royal Enfield desenvolveu um chassi tubular em aço específico para a Super Meteor 650. Na dianteira, encontramos um garfo invertido de 43 mm com 120 mm de curso, enquanto na traseira, um duplo amortecedor com 101 mm de curso.

Os pneus Ceat sem câmara nas medidas 100/90 - 19 M/C 57H (dianteira) e 150/80 B16 M/C 71H (traseira) estão calçados em rodas de 19 e 17 polegadas, respectivamente.

Com altura do assento de 740 mm e um tanque de 15,7 litros, a Super Meteor 650 foi pensada para longas viagens. As dimensões gerais são de 2.260 mm (comprimento), 1.155 mm (altura) e 1.500 mm (entre-eixos).

Imagem: Royal Enfield

A Super Meteor 650 2024, que conta com freios a disco de 320 mm na dianteira e 300 mm na traseira, ambos com ABS. A moto também inclui entrada USB, farol e lanterna de LED, sistema de navegação Tripper e painel redondo com instrumentos analógicos e digitais, incluindo tela LCD central.

Cores 

A Super Meteor 650 está disponível em 7 opções de cores: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green, Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red. 

Imagem: Royal Enfield

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FICHA TÉCNICA - Royal Enfield Super Meteor 650 2024

PREÇO	A partir de R$ 33.990
MOTOR	2 cilindros, 648 cc, SOHC
ALIMENTAÇÃO	Injeção eletrônica
REFRIGERAÇÃO	Ar-óleo
COMBUSTÍVEL	Gasolina
POTÊNCIA	47 cavalos a 7.250 rpm
TORQUE	52,3 Nm a 5.650 rpm
CONSUMO	Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO	78 mm x 67.8 mm
CÂMBIO	6 marchas
COMPRIMENTO	2.260 mm
LARGURA	890 mm
ALTURA	1.155 mm
ENTRE-EIXOS	1.500 mm
DISTÂNCIA DO SOLO	135 mm
ALTURA DO ASSENTO	740 mm
PESO	241 kg
TANQUE	15,7 litros
FREIOS	ABS de dois canais
FREIO DIANTEIRO	Disco de 320 mm, pinça flutuante de 2 pistões
FREIO TRASEIRO	Disco de 300 mm, pinça flutuante de 2 pistões
PNEU DIANTEIRO	100/90 - 19 M/C 57H (Tubeless)
PNEU TRASEIRO	150/80 B16 M/C 71H (Tubeless)
SUSPENSÃO DIANTEIRA	Garfo invertido de 43 mm, 120 mm de curso
SUSPENSÃO TRASEIRA	Duplo amortecedor, curso 101 mm, ajuste pré-carga
CORES	Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Green e Interstellar Gray, Celestial Blue e Celestial Red

MAIS DO MUNDO MOTO

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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