Na última semana, um relatório da Abraciclo, entidade que reúne as fabricantes nacionais de motocicletas, revelou que a produção de motos no Brasil teve no mês passado o melhor resultado para o período desde 2015. Com mais de 125 mil unidades construídas em março, o crescimento ante fevereiro foi superior a 116%.

Os reflexos da recuperação da produção já podem ser vistos nos dados parciais de emplacamentos de abril. Na primeira quinzena deste mês, a Honda CG já chegou a 12.604 unidades comercializadas. Nos primeiros 15 dias de março, esse número foi de apenas 6.598. Mantendo o atual ritmo, a moto pode encerrar abril com cerca de 25 mil unidades emplacadas, retomando seu patamar típico de vendas mensais.

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Da mesma forma, a Honda Biz, com 5.145 unidades, e a Honda Bros 160, com 4.885, também já entraram em trajetória de recuperação frente ao mês passado. No entanto, os scooters caíram no ranking. O Yamaha NMax 160, 9ª moto mais vendida de março, saiu da lista, enquanto o Honda PCX manteve a décima colocação, também mostrando a mesma trajetória de recuperação dos demais modelos da marca.

Falando em Yamaha e recuperação, a moto mais vendida da marca dos três diapasões na primeira quinzena não foi a Fazer 250. Coube à pequena trail Crosser 150, na 6ª posição, tal papel. A street veio logo atrás, seguida ainda pela Factor 150. No entanto, a empresa caiu de 4 modelos no ranking em março para três em abril até agora.

As 10 motos mais vendidas de abril até agora

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1) Honda CG 160 - 12.604 unidades
2) Honda BIZ - 5.145 unidades
3) Honda NXR 160 Bros - 4.885 unidades
4) Honda Pop 110i - 3.770 unidades
5) Honda CB 250F Twister - 1.407 unidades
6) Yamaha XTZ 150 Crosser - 1.221 unidades
7) Yamaha Fazer 250 - 1.206 unidades
8) Yamaha YBR 150 Factor - 1.156 unidades
9) Honda XRE 190 - 1.148 unidades
10) Honda PCX 150 - 978 unidades

Por

Thiago Moreno

Thiago ?jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva.

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