Startup de aluguel coloca sua moto na frente da Yamaha

Em janeiro de 2023, nenhuma moto da Yamaha emplacou mais que a Sport 110i, da indiana TVS. Modelo ?oferecido somente por aplicativo da Mottu no Brasil
Mottu Sport 110i 2023

Mottu Sport 110i 2023 | Imagem: Mottu

A startup Mottu segue aumentando a produção da Sport 110i no Brasil, modelo de origem indiana da TVS. Em janeiro de 2023, o total de 4.477 unidades da moto foram emplacadas, resultado que a deixou à frente dos modelos da Yamaha, como Factor 150 e Lander 250.

Vale lembrar que a Mottu não vende suas motos diretamente ao público, e sim as oferece somente por meio do aplicativo para aluguel. Por isso, não podemos dizer que a Sport 110i está entre as mais vendidas do Brasil. No entanto, não sabemos se a empresa pretende, em algum momento, revender essas unidades ao público.

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O MOTOO entrou em contato diversas vezes com a Mottu para podermos levar a nossos leitores mais detalhes sobre as motos da Startup, mas a empresa se recusou a comentar. 

A startup tem foco em entregadores que pretendem utilizar motos para entregas. Além da TVS Sport 110i, a startup possui em seu portfólio a Honda Pop 110i e a Mottu-E, que é um scooter elétrico.

Mottu Sport
Mottu Sport
Imagem: Mottu

Superando a Yamaha pela 1ª vez

Nenhuma moto da Yamaha emplacou mais que a Sport 110i em janeiro, mês recorde para um único mês da Mottu. No mês, a Lander 250 foi a mais vendida da fabricante japonesa, com 3.548 unidades, seguida da Factor 150, que alcançou 3.392 motos.  A Mottu Sport 110i ficou em 5º lugar no geral, atrás das Honda CG 160, Bros 160, Biz 125 e Pop 110i.

Como marca, Yamaha leva grande vantagem

Se analisarmos o desempenho de marca como um todo, a Yamaha teve 21.552 unidades emplacadas em janeiro, com seu amplo portfólio. Por sua vez, a Mottu teve exatamente as mesmas 4.477 unidades referentes à Sport 110i.

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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