A Kawasaki apresentou oficialmente os detalhes técnicos de suas primeiras motos elétricas: Ninja e-1 e Z e-1. Os modelos fizeram sua estreia no Salão de Milão 2022 (EICMA), mas os detalhes de desempenho ainda eram mistério. Durante o evento na Itália no ano passado, o presidente mundial da Kawasaki chegou a confirmar em entrevista exclusiva ao MOTOO que os modelos seriam vendidos no Brasil.

Por enquanto não há mais informações sobre o lançamento por aqui. O preço para os mercados europeu e japonês ainda não foram divulgados, mas devem ser anunciados até outubro. Apesar de rodar sem gasolina, os modelos elétricos são muito similares em visual ao que vemos em Ninja 400 e Z400. 

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Potência das elétricas

As motocicletas elétricas da Kawasaki estão equipadas com motor de potência nominal de 5 kW, equivalente a 6,8 cv, (com uma capacidade máxima de 9 kW), o que dá cerca de 12 cavalos. Elas utilizam sistema com bateria dupla removível, com as baterias conectadas em paralelo, o que melhora a eficiência da carga, segundo a fabricante. O torque, por sua vez, 4,1 kgfm. 

Imagem: Kawasaki

Top speed e tecnologia

Como é comum nas motos elétricas, Ninja e-1 e Z e-1 não possuem embreagem nem marchas, oferecendo um estilo de pilotagem simples, apenas "girar e acelerar". Além disso, contam com dois modos de pilotagem (Road e Eco) e a opção "e-boost" que fornece uma potência máxima de 9 kW. Seu top speed declarado é de 99 km/h. Ainda existem as funções de marcha à ré a "passos de caminhada" para manobras em espaços apertados ou para retroceder em aclives.

As motocicletas têm cores prata e verde. O painel do piloto é composto por um tela TFT com conectividade para smartphone, fornecendo informações essenciais, como status da moto, autonomia e modo de pilotagem selecionado (Road ou Eco).

Imagem: Kawasaki

As opções de recarga incluem um posto de recarga onde a bateria pode ser inserida e um cabo que pode ser conectado à máquina por meio de uma tomada sob o banco. As baterias possuem indicadores de carga embutidos. Além disso, há uma variedade de acessórios disponíveis, como assentos Ergo-Fit de +30 mm.

Imagem: Kawasaki

A autonomia divulgada pela empresa para suas motos elétricas é de 72 km. Os modelos ainda contam com sistema de frenagem com dispositivo regenerativo, que ajuda no recarregamento da bateria. 

Imagem: Rafael Miotto

 

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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