Kawasaki Versys 650 2023 chega mais moderna ao Brasil; veja preço e fotos
Crossover da marca japonesa desembarca por a partir de R$ 50.640, na opção de entrada, e vai at?R$ 57.140, na versão Tourer
Comente e compartilhe
A Kawasaki Versys 650 2023 está chegando ao Brasil com novidades interessantes. O modelo desembarca por a partir de R$ 50.640, na versão de entrada, e vai para R$ 57.140, na opção Tourer, que traz diversos itens de série, como top case e as maletas laterais.
Entre as principais alterações, estão novas carenagens, iluminação em LED, painel de instrumentos atualizado e uma nova chave de ignição que promete trazer mais segurança.O motor segue o mesmo bicilíndrico, com refrigeração líquida, e 649 cm³, que rende potência máxima de 67 cv a 8.500 rpm e torque de 6,2 kgf.m a 7.000 rpm.
VEJA TAMBÉM:
- Honda ADV 160 e ADV 150: o que mudou na pequena scooter aventureira
- Bajaj, BMW, Kawasaki e Voltz: veja lançamentos de motos para o 2º semestre
Apesar de ser classificada como uma big-trail, a Versys 650 tem rodas de 17 polegadas e pneus mais voltados ao asfalto. A ideia aqui é uma aventureira, mas com foco no asfalto. Para o modelo 2023, a motocicleta ganhou novo para-brisa com 4 posições de ajustes e um novo desenho nas carenagens, que buscam trazer mais conforto na pilotagem.
A Versys 650 também recebeu atualizações no spoiler, no coletor de escape, na tampa do tanque de combustível, no punho de comando esquerdo e no painel de instrumentos, além de novos faróis, setas e piscas em LED. Outra novidade é o painel TFT colorido de 4,3 polegadas, que possui conectividade com smartphone e o aplicativo "Rideology the App", com funções de telemetria.
O modelo conta com freios ABS e controle de tração. As novidades valem também para a opção Versys 650 Tourer, que traz pacote com top case e malas laterais, slider lateral, faróis de neblina, para-brisa alongado, protetores de mão, tomada auxiliar e tank pad.
FICHA TÉCNICA - Kawasaki Versys 650 2023 |
PREÇO | R$ 50.640 (standard) e R$ 57.140 (Tourer) |
MOTOR | 2 cilindros, 649 cc |
ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
COMBUSTÍVEL | Gasolina |
POTÊNCIA | 67 cavalos a 8.500 rpm |
TORQUE | 6,2 kgfm a 7.000 rpm |
CONSUMO | Não divulgado |
DIÂMETRO x CURSO | 83,0 x 60,0 mm |
CÂMBIO | 6 marchas |
COMPRIMENTO | 2.165 mm |
LARGURA | 840 mm |
ALTURA | 1.420 mm |
ENTRE-EIXOS | 1.415 mm |
DISTÂNCIA DO SOLO | 170 mm |
ALTURA DO ASSENTO | 845 mm |
PESO | 219 kg / 239 kg (Tourer) |
TANQUE | 21 |
FREIOS | ABS |
FREIO DIANTEIRO | Disco duplo de 300 mm |
FREIO TRASEIRO | Disco simples de 250 mm |
PNEU DIANTEIRO | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
PNEU TRASEIRO | 160/60 ZR 17 M/C (69W) |
SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo dianteiro |
SUSPENSÃO TRASEIRA | Monoamortecedor ajustável |
CORES | Preto e verde |
MAIS DO MUNDO MOTO
Comente e compartilhe
Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.