Italiana SWM vai estrear com quatro modelos no Brasil
A partir do segundo semestre, a SWM vai vender duas motos com estilo clássico e outras duas com estilo off road
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A SWM (abreviação Speedy Working Motors) é a próxima fabricante de motocicletas que fará sua estreia no mercado brasileiro. A empresa vai comercializar quatro modelos diferentes a partir do segundo semestre deste ano através de um importador oficial. As motocicletas serão oferecidas em uma concessionária na capital de São Paulo e deverão partir de R$ 25 mil.
Famosa nos anos 1970 pelas competições no fora de estrada, a SWM teve suas operações encerradas na década de 80. Entretanto, a empresa ressurgiu há cerca de três anos com capital do presidente do grupo Shineray, o chinês Daxing Gong, e comandada pelo engenheiro italiano Ampelio Macchi, atual CEO da SWM. As motocicletas da linha nacional da marca serão importadas da fábrica de Biandronno, em Varese, no norte da Itália.
O modelo mais em conta da linha será o SWM Silver Vase 440, dotada de rodas raiadas de 19 polegadas na frente e 17 polegadas atrás com pneus de uso misto, protetores de begala e escapamentos laterais diferenciados. A motocicleta aposta no estilo scrambler. O motor é um monocilíndrico de 445,3 cc, alimentado por injeção eletrônica, que desenvolve 29,9 cv, com câmbio de cinco marchas e transmissão final por corrente.
Já a SWM Gran Milano 440 aposta num visual cafe racer, com destaque para o banco mais baixo. O conjunto mecânico é o mesmo da Silver Vase 440. Há ainda suspensão dianteira invertida e disco de freio em formato margarida. Este modelo deve custar R$ 26 mil.
A SWM RS 300R, por sua vez, será a trail mais barata da empresa italiana. O modelo é dotado de um motor quatro tempos de 297 cm³, com refrigeração líquida e potência máxima de 38 cv. A motocicleta oferece ainda suspensão dianteira Kayaba com curso de 295 mm e regulagem, freios a disco, rodas em alumínio, entre outros. A expectativa é que a RS 300R seja ofertada por cerca de R$ 28 mil.
Por fim, a SWM RS 650R oferece motor de 600 cc, com refrigeração líquida e injeção eletrônica, que desenvolve 54 cv, com câmbio de seis marchas. Há também suspensão com curso longo e múltiplas regulagens. Como opcional, a marca vai oferecer kit com espelhos, lanternas, rodas para as ruas e suporte de placa – a versão de fábrica é voltada apenas para o uso fora de estrada. O preço estimado é de R$ 31 mil.
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