Embora a BMW já se movimente na direção das motos elétricas, como foi o caso da scooter CE 04, a marca alemã contará com ajuda de uma parceira indiana, a TVS.

A fabricante, uma das mais importantes do país (maior mercado de motos do mundo), anunciou que está ampliando sua joint venture com a BMW nesta semana a fim de desenvolver modelos de propulsão elétrica em conjunto.

Segundo a TVS, o primeiro produto dessa parceria será apresentado dentro de dois anos, mas não deu detalhes do que virá por aí.

A adoção de motos elétricas tem crescido velozmente na Índia, empurrada por várias marcas locais como a Bajaj, Mahindra, Tata e também startups como a Revolt.

Fato é que marcas de motos de alta cilindrada como a BMW, Triumph e Harley-Davidson têm enormes dificuldades para migrar para eletrificação. Isso porque atualmente os modelos mais viáveis são os de pequeno porte e uso urbano.

Imagem: Divulgação

A Harley, por exemplo, foi buscar a ajuda da Kymco para dar força à LiveWire, sua marca de modelos elétricos. Por isso a TVS deve ter um papel importante para a BMW, aproveitando o bom relacionamento entre elas, iniciado em 2013.

Graças a ele, a BMW teve acesso ao mercado indiano ao mesmo tempo que a TVS absorveu muitos ensinamentos com a empresa alemã. Somente no terceiro trimestre de 2021, a fabricante indiana produziu mais de 85 mil modelos G 310, respondendo por uma em cada cinco motos fabricadas da moto no mundo.

Além disso, a TVS investiu na startup Ultraviolette, de motos elétricas, e assumiu a empresa suíça Ego Movement, dedicada e e-bikes. Como se vê, a parceria entre elas tem tudo para ir longe.

Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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