iFood lança moto elétrica para entregadores por R$ 10 mil em parceria com a Voltz
Usuário precisa também fazer assinatura de pacotes que variam de R$ 129 a R$ 319 ao mês para uso de baterias; modelo atinge 85 km/h e tem autonomia de at?180 km
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iFood e Voltz Motors anunciaram nesta terça-feira (31) o lançamento da EVS Work iFood, a primeira moto elétrica feita para entregadores no Brasil. A motocicleta tem preço divulgado de R$ 9.990,90, mas também é necessário realizar uma assinatura para ter acesso a baterias.
O modelo vem originalmente sem bateria, então o cliente precisa escolher entre pacotes que variam de R$ 129, para quem roda até 2 mil km por mês, a R$ 319, para quilometragem e trocas ilimitadas - há também uma opção intermediária (veja detalhes no final da reportagem). A ideia é que os usuários possam trocar as baterias sempre que precisarem em postos espalhados pela cidade de São Paulo, onde a operação piloto está acontecendo.
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Segundo a plataforma de entregas, serão 100 postos com baterias espalhadas pela cidade. O comprador também recebe cabo para recarregar a bateria, caso necessite. A motocicleta, que utiliza a mesma base da EVS Work, tem velocidade máxima de 85 km/h e possui autonomia que vai de 100 a 180 km.
Em relação à EVS Work, a "Voltz iFood" tem valor consideravelmente menor, já que o modelo é vendido a partir de R$ 16.490, apenas com 1 bateria, e vai R$ 20.990, equipado com duas baterias. Antes do lançamento da moto à venda, Voltz e iFood já trabalhavam em um operação de teste com 30 entregadores; para isso, cerca de 33 estações estão ativas em 19 postos em São Paulo. Para comprar a motocicleta é necessário que o comprador seja parceiro da plataforma iFood
Veja os preços de assinatura para a EVS Work iFood
- Até 2.000 km/mês: R$ 129,00
- Até 4.000 km/mês: R$ 219,00
- Km ilimitados: R$ 319,00
EVS WORK IFOOD - DADOS TÉCNICOS
Autonomia: de 100 até 180 quilômetros com duas baterias
Até 85 km/h - restringido para maior autonomia
Valor - R$ 9.999,90
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.