A Honda CB 300F Twister 2025 foi oficialmente apresentada no Brasil. O modelo já consta no site da fabricante japonesa a partir de 9 de outubro. Cerca de 2 anos após seu lançamento, a moto chega para mais uma temporada nova cor e reajuste de preço.

Para o modelo 2025, a CB 300F Twister deixa de ter a opção de cor amarela para ganhar nova variante azul. Além disso, o adesivo na lateral do tanque teve mudança de layout.

A informação da nova Twister 2025 foi dada em um primeiro momento por nosso , e depois confirmada por nossa reportagem. 

Veja os preços da Twister 300 2024:

CB 300F Twister CBS 2025: R$ 23.620 (antes era R$ 22.370)
CB 300F Twister ABS 2025: R$ 24.580 (antes era R$ 23.330)

Com as mudanças, a versão CBS ficou R$ 1.250 mais cara, mesmo valor de aumento da opção com ABS. Os valores são referentes ao Preço Público Sugerido (PPS), não incluindo frete, e podem ter variações nas concessionárias. 

Imagem: Honda

O modelo traz como base o motor monocilindrico 300 que fez a sua estreia na Twister, mas também equipa Sahara 300 e Tornado 300.

Estas informações foram publicadas primeiramente no portal pacificparkanimalhospital.com e estão protegidas pela Lei de Direito Autoral. Não é permitida a reprodução.

Como é a CB 300F 2024?

A CB 300F tem  motor monocilíndrico flex, de 293,5 cc, que rende até 24,7 cavalos a 7.500 rpm (etanol), enquanto o torque máximo é de 2,61 kgfm a 5.500 rpm (gasolina). Este propulsor é do tipo OHC e está equipado com injeção eletrônica, além de trabalhar com câmbio de 6 marchas - veja os detalhes completos na ficha técnica no final da reportagem.

Imagem: Honda

Consumo

Em testes feitos pelo Instituto Mauá, a CB 300F Twister tem consumo médio de 39,75 km/l (gasolina) e 25,58 km/l (etanol).  O tanque da moto comporta 14,1 litros de combustível.

Velocidade máxima (top speed)

Para a CB 300F Twister, a máxima aferida por testes do Instituto Mauá é de 139,5 km/h (gasolina) e 134,4 km/h (etanol). 

Imagem: Honda

Suspensões

A moto conta com suspensões convencionais na dianteira, com 130 mm de curso, enquanto o diâmetro dos tubos é de 41 mm. Na parte traseira, há suspensão Mono Shock de 120 mm. O pneu dianteiro é de medida 110/70R 17 M/C 54H, enquanto o traseiro é 150/60R 17 M/C 66H; eles são Pirelli Diablo Rosso III, desenvolvidos para a Twister 300 e fabricados no Brasil. Seu peso seco é de 139 kg. O assento é do tipo bipartido, com separação entre a parte destinada ao garupa e ao piloto. 

Imagem: Honda

Freios

Os freios podem vir equipados com os sistemas CBS (Combined Brake System) ou com ABS. O primeiro, mais simples, leva parte da força de frenagem do pedal de freio traseiro também para a dianteira, com o objetivo de equilibrar a motocicleta em reduções bruscas, enquanto a ABS evita o travamento. Nas duas versões a CB Twister conta com discos de 276 mm (dianteira) e 220 mm (traseira). 

Imagem: Honda

Tecnologia

Para a iluminação, a motocicleta possui conjunto todo de LED, enquanto o painel é LCD Blackout. O visor possui funções como contagiro, indicador de marchas, relógio, velocímetro, dois hodômetros parciais, hodômetro totalizador, além de informações como autonomia, consumo médio e instantâneo, nível de carga da bateria e luzes alerta.

A CB 300F Twister conta com embreagem assistida e deslizante, que deixa o acionamento mais leve, além de evitar o travamento da roda traseira em reduções mais bruscas de marcha. Para o mercado brasileiro, o controle de tração, visto na Índia, não foi introduzido no pacote.

Imagem: Honda

No punho esquerdo da moto, a Twister 300 conta com botão que aciona, tanto o lampejador, quanto o farol alto. Para praticidade na hora de recarregar smartphone, o modelo tem tomada USB do tipo C.

FICHA TÉCNICA - Honda CB 300F 2025

PREÇO	R$ 23.620 (CBS) e R$ 24.580 (ABS)
MOTOR	1 cilindro, 293,5 cc
ALIMENTAÇÃO	Injeção eletrônica
COMBUSTÍVEL	Flex (gasolina ou etanol)
POTÊNCIA ETANOL	24,7 cavalos a 7.500 rpm
POTÊNCIA GASOLINA	24,5 cavalos a 7.500 rpm
TORQUE ETANOL	2,60 kgfm a 5.500 rpm
TORQUE GASOLINA	2,61 kgfm a 5.500 rpm
CONSUMO	Não informado
DIÂMETRO x CURSO	77,0 x 63,0 mm
CÂMBIO	6 marchas
COMPRIMENTO	2.084 mm
LARGURA	755 mm
ALTURA	1.075 mm
ENTRE-EIXOS	1.390 mm
DISTÂNCIA DO SOLO	177 mm
ALTURA DO ASSENTO	789 mm
PESO	139 kg (peso seco)
TANQUE	14,1 litros
FREIOS	ABS
FREIO DIANTEIRO	Disco de 276 mm
FREIO TRASEIRO	Disco de 220 mm
PNEU DIANTEIRO	110/70R 17 M/C 54H
PNEU TRASEIRO	150/60R 17 M/C 66H
SUSPENSÃO DIANTEIRA	Garfo telescópico (41 mm) de 130 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA	Mono Shock de 120 mm
CORES	Vermelha, preta e azul

 

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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