A Honda apresentou na abertura do EICMA 2021 a inédita ADV350, nova scooter aventureira que se junta à X-ADV e ADV 150. O modelo, que utiliza como base a Forza 350, era cotada há algum tempo após flagras de protótipos.

A marca japonesa, no entanto, ainda não revelou detalhes importantes, como a previsão de chegada ao mercado, mas o modelo já é exibido em sites na Europa com duas versões disponíveis, a ADV350 e a ADV350 Smart Topbox, ambos na linha 2022 – sem os valores ainda.

A ADV350 é equipada com um motor de 330 cc que oferece 29,3 cv de potência a 7.500 rpm e 31,5 Nm de torque a 5.250 rpm – a transmissão é do tipo CVT.

O estilo lembra bastante o da irmã menor, ADV 150, mas os faróis duplos de LED ficam mais elevados e o chassi é bem mais encorpado, obviamente. Ele utiliza estrutura de aço tubular, com garfos USD de 37 mm e amortecedores traseiros de reservatório remoto.

A scooter é bastante espaçosa e capaz de comportar dois capacetes embaixo do assento (48 litros), além de oferecer carregador USB no porta-luvas e chave inteligente. O painel é de LCD e é protegido por um para-brisa com ajuste de altura.

O assento possui uma altura de 795 mm e a ADV350 pesa 186 kg. A moto oferece uma autonomia de 340 km com um tanque de 11,5 litros e um consumo médio de 30 km/l.

Imagem: Divulgação

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A ADV250 é equipada com rodas de 15 polegadas na dianteira (pneus 120/70-15) e de 14 polegadas na traseira (com pneus 140/70-14). Ela possui freios a disco na dianteira com 256 mm e traseira com 240 mm.

A Honda oferece vários equipamentos de segurança e controle como o HSTC (Controle de Torque Selecionável Honda) e ESS (Sinais de Parada de Emergência). A moto também tem ABS de duplo canal e seu motor atende à legislação ambiental Euro 5.

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Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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