A nova Honda ADV 160 foi apresentada nesta quinta-feira, 1º de julho, como uma evolução da ADV 150. O modelo foi apresentado na Indonésia, primeiro mercado a recebê-lo, com seu motor mais potente e novos equipamentos.

• Honda ADV 160 e ADV 150: o que mudou na pequena scooter aventureira

A linha de scooters com motor 160 da Honda tem sido colocado em alguns mercados, sobretudo asiáticos. Por lá, inclusive já existe o PCX 160 há algum tempo, mas que não foi escolhido para vir ao Brasil até hoje. No caso do ADV 160, podemos ver um visual bem semelhante ao do ADV 150 vendido no mercado brasileiro.

VEJA TAMBÉM:

• Honda X-ADV 2022 colocada à prova em Interlagos: será que vai bem nas curvas?
• Além da Fazer FZ25 Thor: a Yamaha no multiverso Marvel em 6 motos

Ela mantém seu farol dianteiro duplo com luzes de LED e o para-brisa ajustável em duas fases. Há, no entanto, alguns pequenos retoques de design na dianteira e na traseira. Para a Indonésia, existem opções com freios CBS ou ABS. O painel também evoluiu, com mais informações visíveis para o condutor. 

Imagem: Honda

A ADV 160 possui chave presencial "smartkey", tomada para carregar smartphone, baú embaixo do banco de 30 litros e sistema "start-stop" (idling stop). Como grande novidade está o motor monocilíndrico de 156 cc de cilindrada, com refrigeração líquida, com a tecnologia eSP+ da marca. Ele rende 11,8 kw (cerca de 16 cavalos) a 8.500 rpm e 14,7 Nm a 6.500 rpm.

São números superiores aos que vemos no ADV 150 no Brasil, que vai a 13,2 cavalos de potência. Em seu consumo divulgado na Ásia, o ADV 160 roda 45 km/l, o que lhe confere uma autonomia de até 364 km. Mas algo que chama atenção também é a presença do controle de tração da Honda, o HSTC, na opção mais cara.

Imagem: Honda

Sem dúvida, com as novidades o ADV 160 ficou um modelo ainda mais atrativo. Por ora, não há informações se o modelo vai evoluir de 150 para 160 também no Brasil. E o preço? Na Indonésia, o ADV 160 parte de 36 milhões rúpias indonésias, na versão CBS, o que dá cera de R$ 12.600 (cotação do dia), sem considerar taxas e outros custos de importação. Com ABS, o valor salta para 39,25 milhões de rúpias indonésias, algo em torno de R$ 13.800.

Imagem: Honda

MAIS DO MUNDO MOTO

 

 

 

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

Veja mais artigos