A Harley-Davidson X440 vai ser oficialmente lançada no próximo dia 3 de julho, anunciou a fabricante na Índia. Após informações terem vindo à tona via mídia local, a empresa finalmente se pronunciou sobre a nova moto, inclusive, divulgado imagens inéditas do modelo. Produzida em parceria com a Hero MotoCorp, a motocicleta é aguardada para tomar o posto de mais barata da marca mundialmente.

Os detalhes de preço, motor, potência e ficha técnica ainda estão mantidos em segredo, mas o modelo deve surgir como uma opção para quem procura motocicletas como Royal Enfield Classic 350 ou Meteor 350, além da Honda CB 350.

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Imagem: Harley-Davidson

Como será feita na Índia em parceria com a Hero MotoCorp, o esperado é que o comportamento seja similar ao visto nas concorrentes, exatamente para atrair o mesmo público. Examinando as imagens podemos ver linhas inspiradas na lendária XR1200. 

Esta reportagem foi originalmente publicada em pacificparkanimalhospital.com e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.

Motor de 440cc

Esta moto não possui a mesma base das X350 e X500 reveladas recentemente na China, estas feitas em parceria com a QJMotor e com base mecânica vista em modelos Benelli. É esperado que a X440 seja mais acessível que a X350, a Harley mais barata até então, isto porque a moto indiana aparenta ter algumas soluções mais simples do que a "irmã" chinesa.

Imagem: Harley-Davidson

A X440 está equipada com motor monocilídrico, de cerca de 440 cc, com refrigeração a ar, enquanto a X350 conta com bicilíndrico, de 353 cc, com refrigeração líquida e 36,7 cavalos de potência. Desse modo, a Harley indiana deve ficar com desempenho mais contido, mas precisamos esperar para ver o resultado.

Imagem: Harley-Davidson

Suspensões e freios

Podemos ver que o modelo, ao menos nas imagens, está equipada com suspensão invertida, na dianteira, e duplo amortecedor, na traseira. O sistema de freios é composto por discos únicos tanto na frente como atrás, incluindo ABS de dois canais. Suas rodas são de liga-leve, de 17 polegadas. O farol dianteiro do tipo redondo é de LED, enquanto o painel é digital TFT. 

Imagem: Reprodução

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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