Harley-Davidson Nightster confirmada para o Brasil: nasce a sucessora da Iron 883
Nova integrante da família Sportster chega ao país em 2023; pacote traz inédito motor V2 de 90 cavalos, com refrigeração líquida, para seus 218 kg
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A novíssima Harley-Davidson Nighstster está confirmada para o Brasil. Ao MOTOO, a montadora norte-america disse que o modelo chegará ao mercado brasileiro em 2023. Com a vinda, o modelo finalmente poderá preencher, de certa maneira, o espaço deixado pelas antigas Sportster 883 e Iron 883.
Como principal novidade, a moto faz estreia do motor Revolution Max 975T, uma versão de menor cilindrada do propulsor 1250 visto na aventureira Pan America e na Sportster S. Originalmente, o motor de 975 cc deveria aparecer na naked Bronx, que por ora está na "geladeira" e sem previsão de lançamento. Apesar do conjunto moderno, a Nightster surge como um modelo que remete ao clássico, em contrapartida à sua exótica "irmã" Sportster S.
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Sucessora do legado Sportster
Acompanhamos o lançamento da Nightster desde os primeiros teasers até a aparição de foto por inteiro da moto horas antes do lançamento global. Rumores indicavam o uso de motor de menor cilindrada, o que foi futuramente comprovado, e logo a associação com a Sportster 883 começou. Na década passada, essa linha fez bastante sucesso no Brasil, mas acabou descontinuada no país - mesmo que se mantenha ainda nos Estados Unidos.
Unindo um conjunto mais esportivo e moderno, mas com aquela pegada de visual clássico, a Nightster tem tudo para ocupar este espaço deixado vazio. Claro, que agora de outra maneira. Ao contrário da antiga 883, a nova Sportster não pode ser considerado um modelo mais básico de entrada. Além do motor de nova geração, a moto traz pacote eletrônico avançado. Veja alguns detalhes da Nightster em vídeo:
Nos Estados Unidos, a Harley-Davidson Nightster custa a partir de US$ 13.499, o que em conversão direta (cotação do dia) dá em torno de R$ 63.150. Apesar da confirmação para o mercado brasileiro, ainda não há uma data específica para a chegada da Nightster por aqui, e tampouco o seu valor.
Estreia de novo motor
A nova linha de motores Revolution Max de refrigeração líquida Harley-Davidson tem gerado uma expectativa positiva. Após a estreia na Pan America, o bicilíndrico de 1250 cc também chegou à Sportster S, e agora sua versão mais leve aparece na Nightster. O propulsor bicilíndrico de 975 cc é capaz de render 90 cavalos de potência a 7.500 rpm e 95 Nm de torque a 5.000 rpm.
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Apesar do visual remetendo ao estilo mais tradicional, a Harley-Davidson Nightster conta com diversos adventos tecnológicos como freios ABS, controle de tração (que pode ser desativado) e modos de pilotagem. O piloto pode escolher entre as configurações de pilotagem Road, Sport e Rain.
Harley-Davidson Nightster: ficha técnica |
| PREÇO | a partir de US$ 13.499 nos Estados Unidos |
| MOTOR | 2 cilindros em V, 975 cc |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção eletrônica |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina |
| POTÊNCIA | 90 cv a 7.500 rpm |
| TORQUE | 95 Nm a 5.000 rpm |
| CONSUMO | 22,2 km/l |
| DIÂMETRO x CURSO | 97 mm x 66 mm |
| CÂMBIO | 6 marchas, manual |
| CHASSI | Estrutura em treliça de aço |
| COMPRIMENTO | 2.206 mm |
| LARGURA | 836 mm |
| ALTURA | 1.108 mm |
| ENTRE-EIXOS | 1.556 mm |
| DISTÂNCIA DO SOLO | Não divuçgado |
| ALTURA DO ASSENTO | 705 mm |
| PESO | 218 kg |
| TANQUE | 11,7 litros |
| FREIOS | ABS |
| FREIO DIANTEIRO | Disco de 320 mm, 4 pinças |
| FREIO TRASEIRO | Disco de 260 mm, pistão único |
| PNEU DIANTEIRO | 100/90-19 57H Dunlop |
| PNEU TRASEIRO | 150/80B16 77H Dunlop |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfos convencionais SHOWA de 114 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Dupla com ajuste de pré-carga de 76,2 mm |
| CORES | Preto, cinza e vermelho |
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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