A TVS Ronin é um moto de apelo clássico lançada na Índia que tem gerado interesse dos brasileiros. Aqui no MOTOO, nós já mostramos que a Dafra, parceira da fabricante indiana, estuda vender a Ronin no país, porém, ainda não há nada definitivo sobre isso. Enquanto isso, a motocicleta começa a mostrar seu potencial também para ser uma trail.

No evento Motosoul, a TVS mostrou nada menos que 4 versões customizadas da Ronin 225 que mostram como esta base pode ser utilizada para uma futura família de motos no futuro. Por ora, não há nenhum informação se a empresa pretende lançar modelos em outras roupagens utilizando o mesmo motor monocilíndrico, de 225,9 cc, que gera 20,4 cavalos de potência a 7.750 rpm e 19,93 Nm de torque a 3.750 rpm.

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Ronin trail

Das customizações apresentadas, a que nos chamou mais atenção foi a Ronin SCR, que apresenta o lado mais off-road da motocicleta. Feita diretamente pela TVS Factory Custom, a motocicleta recebeu suspensões de longo curso e pneus com pegada para a terra, segundo o site "Zigwheels". 

Imagem: TVS

Suas rodas são raiadas e o para-lama dianteiro do tipo "bicudo", mais preparado para terrenos lamacentos. O escape ficou mais esportivo, com ponteira de saída dupla. 

Pronta para flat track

Outra personalização bem interessante foi promovida pelo JvB Moto, da Alemanha. A oficina criou o modelo Gonda, que ressalta ainda mais o estilo scrambler já presente na Ronin. Sua inspiração veio da praia de Agonda, em Goa, na Índia. 

Imagem: TVS

Duas customs radicais

Completando a lista, surgem duas versões custom bem radicais da Ronin: a Musashi, da Smoked Garage, vinda da Indonésia, e a Wakizahi, feita pela Rajputana Customs, da Índia. Os modelos ficaram com cara de motos de maior cilindrada. 

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Imagem: TVS

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Esta reportagem foi originalmente publicada em pacificparkanimalhospital.com e não pode ser reproduzida por outras mídias sem autorização.

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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