CG 160 Titan 2025 ?lançada por R$ 19.230
Moto topo de linha entre as CGs passa a contar com ABS, entrada USB-C e LED
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A Honda CG 160 Titan 2025 foi oficialmente lançada no Brasil. O modelo topo de linha da moto mais vendida do país ganhou novidades, incluindo freios ABS na roda dianteira, um novo visual, LED e entrada USB-C.
O preço da CG 160 Titan 2025 é de R$ 19.230, sem incluir frete, registrando um aumento de R$ 1.790 em comparação com o modelo anterior, que custava R$ 17.440.
Vale lembrar que este é apenas o Preço Público Sugerido, sem incluir frete, e pode haver variações nas concessionárias espallhadas pelo país. O modelo desembarca nas lojas a partir de novembro.
Exclusividades da Titan: ABS
O principal destaque da Titan 2025 é o sistema de freio ABS na roda dianteira, uma inovação importante para a linha CG. O modelo também substituiu o freio a tambor traseiro por um sistema a disco. Os discos são de 240 mm, dianteira, e 220 mm, traseira.
Cor laranja
A Titan ganhou novas opções de cor, como a laranja, que se junta ao vermelho e ao preto metálico. Outro diferencial são as rodas com novo design, enquanto a entrada USB-C, de série na Titan, aparece como opcional na Fan.
Design mais moderno
A nova CG 160 Titan adota farol LED, com um estilo semelhante ao da CB 300F Twister. Sua lanterna também é de LED com desenho que lembra a da Tornado 300.
O tanque metálico, agora envolto por carenagens plásticas, tem capacidade de 14 litros, uma leve redução em relação aos 14,6 litros do modelo anterior.
Suspensão revisada
Toda a linha CG 2025 recebeu atualizações na suspensão. A dianteira agora conta com tubos de 33 mm (substituindo os antigos de 31 mm), garantindo um curso de 135 mm, enquanto a traseira mantém os dois amortecedores, mas com novo conjunto, em um novo braço oscilante de aço.
Motor atualizado para atender normas ambientais
O motor flex da Titan 2025 passou por ajustes para cumprir as novas normas de emissão. Ele agora entrega 14,7 cv a 8.500 rpm, uma redução de 0,4 cv em comparação ao modelo anterior. O torque também sofreu leve queda, passando de 1,54 kgfm para 1,43 kgfm a 6.750 rpm.
Painel da Titan 2025
O painel da Titan segue a tendência de modernização, sendo do tipo blackout, com indicador de marcha e computador de bordo. Assim como na Fan, esse recurso não está disponível nas versões Cargo e Start, que recebem painéis digitais mais simples.
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Ficha técnica
| HONDA CG 160 2025 | MODELO 2025 |
| PREÇO | A partir de R$ 19.230 |
| MOTOR | OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar |
| ALIMENTAÇÃO | Injeção Eletrônica PGM FI |
| COMBUSTÍVEL | Gasolina (Start) e Flex |
| POTÊNCIA ETANOL | 14,7 cv a 8.000 rpm |
| POTÊNCIA GASOLINA | 14,4 cv a 8.000 rpm |
| TORQUE ETANOL | 1,43 kgf.m a 6.750 rpm |
| TORQUE GASOLINA | 1,41 kgf.m a 6.750 rpm |
| CONSUMO | Não divulgado |
| TOP SPEED | Não divulgado |
| DIÂMETRO x CURSO | 57,3 x 63,0 mm |
| CÂMBIO | 5 velocidades |
| CHASSI | Diamond Frame |
| COMPRIMENTO | 2,03 m |
| LARGURA | 747 mm |
| ALTURA | 1,09 m |
| ENTRE-EIXOS | 1,31 m |
| DISTÂNCIA DO SOLO | 190 mm |
| ALTURA DO ASSENTO | 796 mm |
| PESO SECO | 120 kg |
| TANQUE | 14 litros (2,5 reserva) |
| FREIO DIANTEIRO | A disco |
| FREIO TRASEIRO | Tambor/Disco (Titan) |
| PNEU DIANTEIRO | 80/100 18M C 47S |
| PNEU TRASEIRO | 100/80 18M C 59S |
| SUSPENSÃO DIANTEIRA | Garfo telescópico - 135 mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA | Dois amortecedores - 106 mm |
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.
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