A BMW Motorrad do Brasil confirmou que trará ao Brasil até o fim deste trimestre a S 1000 RR com o pacote M. A novidade compreende uma série de melhorias de performance para a supereportiva da marca e é opcional em outros mercados. No entanto, a empresa divulgará os preços e dados técnicos apenas quando as motos chegarem por aqui.

A BMW S 1000 RR de nova geração começou a ser vendida no Brasil em março, custando R$ 91.950. Da antiga geração, nenhuma peça foi reaproveitada. Além do visual renovado com foco na aerodinâmica, o modelo ficou 11 kg mais leve, reduzindo seu peso em ordem de marcha para 197 kg. 

A novidade também introduziu um novo painel de instrumentos colorido e totalmente digital. O motor, por sua vez, permanece sendo um quatro cilindro em linha com 999 cm³ de capacidade. Com a nova geração, a S 1000 RR passou a entregar 207 cv de potência, 11 cv a mais que o modelo anterior, e 11,5 kgfm de torque.

Na Europa, o pacote M opcional inclui detalhes com as cores da Motorsport, a divisão da BMW que dá nome à sigla. Além disso, traz uma série de peças retrabalhadas pela M, como banco, rabeta, rodas de carbono, coroa e pinhão e até mesmo uma bateria especial. Com o pacote, a moto perde mais 3,5 kg, indo a 193,5 kg. Inclui-se também modos de condução Race Pro, alterando configurações de controle de tração, ABS, modos de potência e inibidor de empinada.

Imagem: Divulgação

Por

Thiago Moreno

Thiago ?jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva.

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