Bajaj produzir?mais motos KTM na Índia

Grupo austríaco Pierer, dono da KTM, anunciou mudanças estruturais que incluem mais volume para Bajaj e também para a chinesa CFMoto. 300 funcionários serão demitidos na Áustria
Bajaj e KTM expandem parceria

Bajaj e KTM expandem parceria | Imagem: Arte: MOTOO / Imagens: Bajaj e KTM

A Bajaj, e também a CFMoto, terão mais importância dentro da cadeia produtiva das marcas do Pierer Mobility, que incluem KTM, Gas Gas, Husqvarna e MV Agusta. O conglomerado austríaco anunciou que uma nova parte da produção, e também do desenvolvimento de produtos, serão deslocado para Índia e China.

Com a mudança, Bajaj e CFMoto passarão a ter mais motocicletas do portfólio da Pierer feitas em suas fábricas. De acordo com a empresa, esta movimentação envolve modelos de "média cilindrada", porém, mais detalhes ainda não foram revelados. 

"Esta decisão estratégica está associada a uma necessária redução do quadro de pessoal de até 300 funcionários na Áustria em 2024", disse a Pierer Mobility, em comunicado.

Motos KTM na fábrica da Bajaj em Chakan, na Índia
Motos KTM na fábrica da Bajaj em Chakan, na Índia
Imagem: Rafael Miotto

Segundo a empresa, esta mudança de parte de sua estrutura de produção da Europa para a Ásia foi motivada por "condições econômicas desfavoráveis" no Velho Continente. Em outra parte desse novo plano, a Pierer Mobility também anunciou a venda das marcas de bicicletas Raymon e Felt

Foco nas principais marcas

A Pierer Mobility declarou que terá um foco reforçado em suas principais marcas: KTM, Gas Gas, Husqvarna e MV Agusta. Esta última, a italiana de luxo, foi a última a ser adicionada a seu portfólio. Atualmente, a Pierer é detentora de 25,1% da MV, mas pretende assumir o controle acionário em 2026.

Hoje sócia minoritária, KTM assumirá comando da MV Agusta em meados de 2026
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Imagem: Divulgação

Vale lembrar que além de parceira industrial da Pierer, a Bajaj é oficialmente sócia da empresa, com 49,9% de participação. 

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Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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