Bajaj no Brasil em 'alguns dias'; veja como estão as primeiras lojas

Gigante indiana vai oferecer novas opções de motos de baixa cilindrada no país. Início das vendas ser?com concessionárias em Santo Andr?e Campinas, ambas em SP
Bajaj Marello em Santo Andr?(SP)

Bajaj Marello em Santo Andr?(SP) | Imagem: Marello

A Bajaj finalmente deve começar suas vendas no Brasil em dezembro. Como mostramos em reportagem anterior, a subsidiária brasileira da gigante indiana definiu o final de 2022 como meta para o início das operações, além da inauguração da primeira concessionária.

"Mais alguns dias e você poderá ver as ​máquinas da gigante Bajaj invadindo as ​ruas da cidade", anunciou a empresa, em sua página no Instagram. Segundo a Bajaj do Brasil, mais informações sobre o lançamento oficial da marca em dezembro serão divulgadas em breve, assim como as motos que estarão disponíveis à venda.

Apesar de a linha de motos para o mercado brasileiro ainda não ter sido anunciada, os produtos da linha Pulsar e Dominar estão confirmados. Entre os modelos apontados como certos para a venda estão Dominar 400 e Pulsar N250, porém, isso não quer dizer que ambos estarão disponíveis já de início.

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Linha Bajaj Pulsar e Dominar
Linha Bajaj Pulsar e Dominar
Imagem: Rafael Miotto

A Dominar 400 está 100% certa, isso porque foi o modelo que deu o ponta pé para a montagem da Bajaj em Manaus, feita em parceria com a Dafra. Ao menos duas concessionárias da Bajaj já estão certas: a Marello, de Santo André, no ABC Paulista, e a Triple, de Campinas (SP).

Dominar 250, Pulsar NS160, Pulsar NS200 e Avenger 160 Street também estão disponíveis como pré-vendas no site da Marello, mas ainda não foram confirmadas pela fabricante. 

Quando inauguram as lojas Bajaj?

Primeira concessionária a fechar com a indiana, o grupo Marello está em fase avançada para suas instalações na Avenida Atlântica, 421, em Santo André. Conhecida por seu trabalho com Kawasaki, Suzuki, Kymco e Haojue, a empresa disse ao MOTOO que a data de inauguração da loja está prevista para 15 de dezembro.

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"Entendemos que temos, de fato, uma expertise com este cliente que busca um produto que não é Honda ou Yamaha. Então, esse é um ponto positivo que joga a nosso favor", disse André Marques Riviello, diretor comercial da Marello Motos. Para a Triple Bajaj, ainda não há data específica para o começo das atividades. A loja fica na Rua Rei Salomão, 231, em Campinas (SP), e está em fase final de ajustes.

Desafios e vendas da Bajaj

Apesar do nome pouco conhecido no Brasil, a Bajaj é uma empresa com longa tradição na Índia, tendo sido fundada em 1945. O grupo, que também produz pequenos veículos de três e quatro rodas, atua em mais de 70 países. Além dos modelos Bajaj e Chetak (scooter elétrica), a empresa é sócia da KTM e possui parceria com a Triumph para desenvolvimento e produção de novas motos. 

“É uma grande satisfação fazer parte do inicio da operação da Bajaj no Brasil. Apesar de um mercado muito desafiador, o Brasil é um mercado com muitas oportunidades e certamente a Bajaj conquistará um espaço relevante, especialmente com produtos de qualidade", disse Lucas Ozi, sócio-diretor da Triple Bajaj. 

Marello Bajaj
Marello Bajaj
Imagem: Marello

A empresa sempre figura entre as principais fabricantes de motos do mundo. "Apesar de ser uma marca gigantesca, mundial, ela chega ao Brasil com esse desafio, de conquistar o seu mercado, do público entender o que é a Bajaj. E isso está bem alinhado com a história que a Marello conta", afirmou Riviello. 

Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Imagem: Rafael Miotto

Sobre o volume de vendas da Bajaj no Brasil, a empresa já havia deixado claro que será inicialmente baixo em todo o mercado brasileiro, isso comparado ao volume mundial da empresa. No caso da Marello, a expectativa é alcançar cerca de 100 unidades por mês em breve somente em sua loja, disse Riviello. "Nossa expectativa é muito boa, é um desafio para nós".

MOTOO foi a Índia conhecer as motos Bajaj:

 

 

 

 

 

Por

Rafael Miotto

Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.

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