Bajaj Dominar 250 ?lançada no Brasil por R$ 22.500
Moto tem motor de 27 cavalos, suspensão dianteira invertida e freios ABS. Modelo compete com Twister e FZ25
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A Bajaj Dominar 250 foi oficialmente apresentada no Brasil nesta sexta-feira, 16 de agosto. O modelo desembarca com como o 4ª produto da gigante indiana no país, se unindo à Dominar 160, Dominar 200 e Dominar 400. Seu preço divulgado é de R$ 22.500.
O modelo amplamente aguardado já começou a ser produzido em julho na recém-inaugurada fábrica da empresa em Manaus. Como mostramos aqui antecipadamente, mais de 250 unidades foram feitas na fábrica manaura somente no mês passado.
Motor de 27 cavalos
A Dominar 250 compartilha um design semelhante ao da Dominar 400 e está equipada com um motor monocilíndrico de 248,77 cc, capaz de gerar 27 cavalos de potência a 8.500 rpm e 23,5 Nm de torque a 6.500 rpm. O câmbio possui 6 marchas e conta com sistema de embreagem assistida e deslizante
Entre os destaques do modelo, estão a suspensão dianteira invertida de 37 mm de diâmetro e 135 mm de curso. Na traseira, o monomortecedor com Nitrox oferece 110 mm de curso e múltiplos ajustes. Os freios são ABS de dois canais, com disco de 300 mm na dianteira e 230 mm na traseira. Com um tanque de 13 litros, a Bajaj Dominar 250 pesa 180 kg.
O sistema óptico por sua vez é todo de LED, enquanto o painel é de LCD. As cores disponíveis para o mercado brasileiro são vermelho e preto. Suas rodas são de 17 polegadas.
Irmã menor da 400
Embora os modelos Dominar 160 e Dominar 200 sejam conhecidos por esses nomes no Brasil, na Índia, eles pertencem à linha mais esportiva Pulsar. No mercado indiano, são chamados de Pulsar NS160 e Pulsar NS200, mas no Brasil, receberam o "selo" Dominar. No entanto, a verdadeira "irmã menor" da Dominar 400 é a Dominar 250.
Nova rival de Honda Twister 300 e Yamaha FZ25
A Bajaj Dominar 250 se encaixa no segmento das city de baixa cilindrada com estilo naked como CB 300F Twister e FZ25. O modelo da Honda tem preço inicial de R$ 22.370 (CBS) e R$ 23.330, mas sem o frete incluso, mas sabe-se que o valor final pode ser mais alto. A Yamaha, por sua vez, sai por R$ 22.990, também sem considerar o frete.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.