Africa Twin 'turbo'? Patente da Honda indica que pode ser realidade
Registros publicados pela mídia europeia mostram que tecnologia de compressor pode elevar o desempenho da linha sem aumentar a cilindrada
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A Honda registrou uma nova patente para uma versão "turbo" sobrealimentada do motor bicilíndrico em linha usado em suas motocicletas de 1.100 cc, de acordo com informações . O registro a utilização de um compressor possivelmente nos modelos que utilizam o famoso bicilíndrico da marca, ou seja, CRF 1100L Africa Twin, NT 1100 Tourer, CMX 1100 Rebel e Hawk 11
Os benefícios de sistema como este incluem diminuição das perdas por atrito, economia de combustível e aumento de desempenho. Em uma das patentes, o compressor fica localizado atrás do bloco do motor e é acionado mecanicamente, segundo relatou a revista.
O objetivo é gerar mais torque do que potência máxima, sem atrasos no acionamento, evitando necessidade de aumentos excessivos no volume do motor para aumentar o desempenho ou mesmo se adequar a novas regras de emissões de poluente. Na imagem obtida pela "Motorrad" é possível notar que a estrutura do modelo é da Africa Twin.
Como se trata somente de um registro de patente, não é possível garantir que uma Africa Twin "Turbo" realmente se tornará realidade, mas o que podemos ter certeza é que a Honda está de olho nesta tecnologia que pode aparecer de algum modo em futuros modelos da marca.
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